الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

ننشر خطة المشروع القومي للطرق.. 14 طريقا جديدا بتكلفة 13 مليار جنيه.. والتمويل عبر الموازنة

صدى البلد

- ننشر خطة المشروع القومي للطرق بتكلفة 13 مليار جنيه
- تنفيذ 14 طريقا جديدا ضمن خطة المشروع القومى خلال العام المالى الحالى
- "الجيوشى": تمويل الطرق الجديدة عبر الموازنة العامة للدولة
- بدء تنفيذ أعمال مشروع طريق «شبرا – بنها الحر» مطلع أغسطس 2014
تبدأ الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى فى تنفيذ 14 طريقا جديدا ضمن خطة المشروع القومى للطرق وذلك خلال العام المالى الحالى 2014 /2015 بأطوال تصل الى 1200 كيلو متر بتكلفة مبدئية 13 مليار جنيه وذلك فى اطار خطة التنمية الشاملة لمختلف قطاعات الدولة سواء كانت عمرانية وزراعية وصناعية وسياحية.
وأكد الدكتور سعد الجيوشى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى، ان المعدات ستكون فى المواقع قبل عيد الفطر المبارك لبدء تنفيذ الــ 14 طريقا فى وقت واحد ووفقاً للمواصفات العالمية وان الشركات المنفذة التى سيتم اسناد المشاريع لها هى فقط كبرى شركات القطاع العام والخاص. كما ان الشبكة القومية للطرق تمت دراستها بعناية فائقة مع جميع اجهزة الدولة ليتم الاستفادة منها على المدى القصير والمتوسط كما انها مخطط لها مسبقاً لتتكامل مع شبكة الطرق الحالية على مستوى الجمهورية.
وأضاف ان الطرق التى ستقوم بتنفيذها وزارة النقل متمثلة فى الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى كالآتى :
الطريق الدائرى الاقليمى ( الاسماعيلية الزراعى / بنها ) بطول 33 كم- طريق شبرا / بنها بطول 40 كم- طريق الفرافرة / عين دله بطول 90 كم- وصلة المنيا / رأس غارب بطول 55 كم- تطوير طريق قنا / سفاجا بطول 160 كم- المرحلة الأولى من الدائرى الأوسطى بطول 35 كم
- طريق خشم الرقبة بطول 110 كم- وصلة سوهاج / الغردقة بطول 60 كم.
طريق السويس ( من الإقليمى حتى السويس) بطول 70 كم- جنوب الفيوم - طريق الواحات بطول 80 كم- سوهاج / البحر الأحمر بطول 180 كم- وصلة النفق ( تقاطع السويس حتى النفق - الشط - عيون موسى بطول 35 كم- الشيخ فضل / رأس غارب بطول 90 كم - وادى النطرون / العلميين بطول 134 كم.
واشار الجيوشى الى ان "تمويل الطرق الجديدة سيكون عبر الموازنة العامة للدولة وان هيئة الطرق والكبارى، ستبدأ تنفيذ أعمال مشروع طريق «شبرا – بنها الحر » مطلع أغسطس 2014 عبر الشركة المصرية للطرق الاستثمارية التابعة للهيئة، بتكلفة مقدرة بنحو 3 مليارات جنيه حيث بلغت الكثافه المروريه الحاليه علي وصلة طريق شبرا/ بنها حوالي 150,000 مركبه/ اليوم في حين تبلغ السعه التصميميه للطريق حوالي 48,000 مركبه/اليوم".
وكانت الهيئة قد استعادت مهام الإشراف والإدارة على أعمال تنفيذ مشروع طريق ( شبرا - بنها الحُر) من الهيئة الهندسية التابعة للقوات المسلحة.
وجدير بالذكر انه تم تكليف الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البرى بالولاية الفنية على كافة شبكة الطرق الخاصة بالمشروع القومى والتى يبلغ عددها 39 طريقا بإجمالى اطوال 4400 كيلو متر والتى سيتم تنفيذها بمشاركة وزارة الدفاع ووزارة الاسكان ممثلة فى الجهاز المركزى للتعمير.
ونفى الجيوشى تدخل الهيئة العامة للطرق والكبارى بخصوص نزع الملكية وتعديلات المرافق فهذا الموضوع من اختصاص اجهزة الدولة المعنية بحيث يتم استلام مسار الطريق جاهزاً وخال من اى معوقات ادارية او بيروقراطية.