8 أسباب لإضاءة لمبة المحرك في سيارتك.. احذر منها قد تدمر سياراتك .. صور

كثيرا ما تضئ لمبة المحرك فى تابلوه السيارة أثناء بدء عمل محرك السيارة لتغلق بعد ذلك، ولكن فى بعض الأحيان تظل لمبة المحرك مضاءة وهو ما ينذر بمشكلة كبيرة إذا لم يتم الإعتناء بهذه المشكلة قد تسبب فى تدمير محرك السيارة بالكامل.

وإليكم 8 أسباب يمكن أن تسبب فى إضاءة لمبة المحرك داخل تابلوه السيارة وكيفية علاجها:

1. حساس قياس نسبة الأوكسجين فى العادم " سنسور الأوكسجين"

من أحد مسببات إنارة مؤشر المحرك داخل "تابلوه السيارة" هو أن "سنسور الأوكسجين" به مشاكل وفى العادة يتم تغييره بعد سير السيارة حوالى 100 ألف كم، علما بأن وجود مشكلة فى " سنسور الأوكسجين" يتسبب فى إنخفاض كفائة المحرك لـ40%.

2. مجموعه العادم "علبة البئية"

مجموعة العادم أو ما يسمى "بعلبة البيئة" هى بداية شكمان السيارة وأول ما يتصل بوش السلندر وفى حالة وجود عطل به يؤدى إلى إختناق السيارة وخروج عوادم قوية سوداء من السيارة .

3. صمام فتلر أبخرة البنزين فى الموتور

صمام فتلر أبخرة البنزين فى الموتور أحد مكونات نظام EVAP فى السيارة، يقوم نظام EVAP بنقل أبخرة الوقود من تنك البنزين التى تنتج نتيجة لأرتفاع درجة حرارة البنزين إلى علبة الكانستر التى تحتوى على حبيبات الكربون النشط فتعمل هذه الحبيبات على إمتصاص الأبخرة الضارة ويبقى البنزين النقى مخزن بالعلبة، وفى حالة وجود عطل به يرفع درجة حرارة المحرك مما قد يقضى على "وش السلندر".

4. Spark Plug "البوجيهات"

فى حالة وجود خلل فى "البوجيهات" تتسبب فى توقف إسطوانة الموتور المتصلة بها مما يضعف من حركة السيارة وتصبح، ويطلق على هذه الحالة فى وسط الميكانيكية "متلتة".

5. سولونيود Solenoied

سولونيود Solenoied هو جزء من نظام EVAP سيارتك ويتحكم كيف إخراج بخار الوقود في الجو وفى حالة وجود عطل به يؤدى إلى إخراج بخار الوقود بدرجة زادة مما يعنى إهدار وقود السيارة بدون فائدة.

6. (MAF) حساس تدفق الهواء

Mass air flow sensor يعني حساس تدفق الهواء، وظيفته حساب كمية تدفق الهواء الداخله الى الموتور ويعطي بناء عليها اوامر للكمبيوتر ليوزن ضخ الوقود حسب كمية الهواء لاعطاء نتيجة احتراق متوازنه وصحيحه، وفي حالة خلله يبدا تاثيره الكبير على عمل المحرق وصرفية البنزين مما يقضى على خاصية توفير الوقود.

7. "الكويل"

الكويل هو عبارة عن وصلة تقوم بالتوصيل بين سلك الكهربا و البواجيه , تتعرض الكويلات الى الاستهلاك مع الارتفاع في حرارة السيارة اثناء الاستخدام حيث يبدأ الكويل في الضعف او التلف فيبدأ في تهريب الكهرباء , تستطيع الاحساس بذلك في ظهور ضعف في عزم السيارة بشكل كبير.

8. ثيروموستات" تروموستات الحرارة"

وظيفة الثيروموستات أو كما يطلق عليه دارجا " تروموستات الحرارة" هى تنظيم الحرارة داخل الريدياتير وهو المسئول عن تبريد حرارة الموتور وفى حالة عطل الثريوموستات لا تظهر درجة الحرارة الفعلية للموتور مما قد يتسبب فى أضرار كبيرة لموتور السيارة .