الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

القليوبي: 197 ألف سيارة تعمل بالغاز الطبيعي في مصر

ارشيفية
ارشيفية

أكد الدكتور جمال القليوبي، أستاذ هندسة البترول والطاقة بالجامعة الأمريكية بالقاهرة، أن الدولة المصرية منذ عام 1997 وضعت خطة لتحويل أكبر قدر ممكن من سيارات الأجرة والملاكي والتاكسيات إلى سيارات تعمل بالغاز الطبيعي من خلال تقنية "البي جي تانك"، والتي توضع في حقيبة السيارة، مشيرا إلى أن مصر بها حوالي 197 ألف سيارة تعمل بالغاز الطبيعي، حيث تعمل وزارة البترول على زيادة معدل السيارات سنويا إلى 10 آلاف سيارة.

وقال القليوبي، في تصريحات خاصة لـ"صدى البلد"، إن مصر بها 141 ألف محطة غاز طبيعي على مستوى الجمهورية وهو عدد بسيط مقارنة بعدد السكان، حيث تخدم المحطة الواحدة مليون شخص فقط، وهو ما قد يمثل عائقا أمام انتشار الخطة، لافتا إلى أن اتجاه قائدي المركبات إلى الغاز الطبيعي يرجع إلى ارتفاع أسعار المحروقات سنويا بمعدل يتراوح من 37%إلى 80%، بينما الغاز من "10إلى 15"%.

وشدد أستاذ هندسة البترول على ضرورة زيادة أعداد محطات الغاز الطبيعي، ولاسيما أن مصر تتجه خلال العامين المقبلين إلى تحقيق الاكتفاء الذاتي من الغاز الطبيعي، وهو الأمر الذي قد يدفع سائقي الشاحنات الكبري لتحويل سياراتهم إلى غاز طبيعي.

وعن التخوف من تعرض تنك الغاز الطبيعي إلى الانفجار والاشتعال، أكد القليوبي أن شركة جازتك قامت بتصميم تنك البي جي بشكل مضغوط بحيث تكون درجة الحرارة به سالب 15، لافتا إلى أن اشتعال التانك يتطلب أن تصل درجة حرارة التانك إلى 55 درجة مئوية، وهو ما يحدث بدرجة قليلة للغاية.

كان المهندس المهندس هشام رضوان، رئيس شركة غازتك - المسئولة عن تموين وتحويل السيارات للغاز الطبيعي- أعلن أن معدلات تحويل السيارات في مصر إلى الغاز الطبيعي ارتفعت بنحو 180% بعد قرار زيادة أسعار الوقود فى بداية نوفمبر الماضي.