تعرف على الفرق بين السائل الأخضر والأحمر في الرداتير

تعتمد السيارات على السوائل كي تبقى حرارة المحرك ثابتة ومعتدلة لأن أي ارتفاع مفاجئ وغير مرتقب قد يسبب تلف أجزاء المكينة الداخلية.

ونسمع دائمًا عن أضرار المياه العادية في رداتير السيارة، وهذا أمر صحيح لذلك لا بد من أن تقدم على استخدام سوائل مخصصة للمبرد تنصح بها الشركة المصنعة. ومن أشهر أنواع السوائل ذلك الأخضر أو أحمر اللون إلا أنك قد لا تعرف الفرق بينهما والأفضل للسيارة التي تستخدمها.

السائل الأخضر:

لا يحتوي هذا السائل على أملاح معدنية ذلك أنه قد خُصص للحفاظ على مكينة سيارتك فكان من الطبيعي أن يتضمن بعض المواد الإضافية التي تحافظ على أجزاء الراديتير والتي تساعد على رفع درجة الغليان الى 120 درجة مئوية.

هذ السائل الذي يمكن أن يستعمل لحوالى السنتين في راديتري السيارة يحتوي على مادة السيليكيات وبإمكانك أن تستخدمه إذا كان محرك سيارتك صغير ولا يولد قوة حصانية كبيرة.

السائل الأحمر: لا يوجد فرق كبير بين هذا السائل والسائل الأخضر إلا ان الأول لا يتضمن مادة السيليكيات والتي يمكن أن تؤثر بشكل بسيط على أجزاء الراديتير الداخلية كما أن مدة استخدامه يمكن أن تصل حتى الـ 5 سنوات.

يستعمل السائل الأحمر اللون للمحركات الكبيرة ويتمتع بدرجة تبخر تصل إلى 120 درجة أو أكثر.

أخضر كان أم أحمر لا تقم بخلط السائلين كما أنه من الضروري أن تعود للكتيب الذي يرافق السيارة كي تتأكد من السائل الذي يناسب الراديتير وحتى لا تقوم لاحقًا بتنظيف هذا الأخير.