EN 
قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن الوزارة أمامها تحد كبير لتطوير البنية الأساسية للسكة الحديد، من خلال تحسين مستوى الأمان والراحة، مشيرا إلى أن الطلب على النقل في الصعيد يتجاوز الحد الأقصى، ما يحول دون توفير الراحة والأمان.
وأضاف "عرفات" خلال مداخلة هاتفية له ببرنامج "صباح دريم" بفضائية "دريم"، اليوم الاثنين، أن الوزارة تطبق حاليًا نظام الربط الإلكتروني بخطوط السكك الحديدية، وهو الأعلى أمانا في العالم بقروض ميسرة، ويجري تنفيذه على مسافة 1100 كيلو متر حاليا، منهم مسافات باستثمار 7 مليارات جنيه في الصعيد فقط.
وأكد أن هذا النظام سيحقق أعلى معدلات الأمان، وسيربط المزلقانات مع الإشارات بالكامل، حتى تكون بوابات المزلقانات أوتوماتيكية مربوطة بنظام الإشارات، وتحييد العامل البشري، منوهًا بانتهاء هذه المنظومة على نهاية العام الجاري، في طريق القاهرة - الإسكندرية الزراعي، على أن تظهر على خطوط الصعيد منتصف 2019.
وأشار إلى أنه في منتصف عام 2019 سنرى سكة حديد أكثر أمانا وأسرع وستكون الخدمة أفضل بكثير، مضيفا أن هناك تحسنا بالفعل حاليا بنسبة 95% عن السابق، إلا أننا نريد أفضل من ذلك.
