بعد قرار السماح باستيرادها .. تعرف على أهم مواصفات السيارات الكهربائية في السوق المصرية ... فيديو وصور

أعلن محمد مصطفى، المدير التنفيذي لشركة ريفولتا لخدمات شحن السيارات الكهربائية، أن أول شحنة من السيارات الكهربائية سوف تصل إلى مصر خلال شهر يوليو المقبل،على أن يفتح باب الحجز لها خلال ايام، وسيكون التسليم بأسبقية الحجز.

وأشار "مصطفى"، في تصريح لـ"صدى البلد"،إلى أن قرار الوزير بفتح استيراد السيارات الكهربائية المستعملة سيسهم فى تغيير شكل سوق السيارات في مصر ليتعرف المصريون أخيرا على السيارات الكهربائية وعلى مدى أهميتها للبيئة.

كان وزير التجارة والصناعة قد أصدر قرارًا وزاريًا فى نهاية مارس الماضى يسمح باستيراد سيارات الركاب المستعملة التي تعمل بمحرك كهربائي (السيارات الكهربائية) عدا الموتوسيكلات،شرط ألا يتجاوز عمر السيارات الكهربائية المستعملة المستوردة عن ثلاث سنوات بخلاف سنة الإنتاج حتى تاريخ الشحن أو التملك.

ونوه إلى توافر مراكز لصيانة السيارات الكهربائية بالقاهرة، لافتا إلى أنه يستهدف تدشين مراكز لتوفير خدمات ما بعد البيع والصيانة فى كل من الإسكندرية والسويس.

وأضاف مصطفى أن رؤيفولتا ستتولى استيراد العديد من العلامات التجارية التى يتوافر لها طرازات كهربائية بالكامل مستعملة، على ان تبدأ اسعارها من 335 ألف جنيه مصري.

وطمأن المواطنين بشأن مايتردد بشأن السيارات الكهربائية ووصفها بأنه غير عملية،لخشية البعض انقطاع شحن السياره في الطرق،لافتا إلى أن محطات الشحن متوافره كمحطات البنزين والسولار حتى على الطرق السريعه،وأن السيارة تحتاج أكثر من 20 دقيقه للشحن، كما أن السيارات الكهربائيه أفضل للمستخدم فكل مايحتاجه قائدها هو مجرد مصدر كهربي عكس سيارات البنزين العادية.

وأوضح مصطفى أن السيارة تحتاج إلى 20 دقيقه فقط للشحن وذلك بمحطات الشحن السريع، و3 ساعات بمحطات الشحن العادي، وتتحدد المسافه التي ستقطعها السياره على حسب نوع السياره ومعدل استهلاكها اليومى، كما ان السياره الكهربائيه هي الافضل لتوافر محطات الشحن باسعار ارخص من البنزين فضلا عن انخفاض في مستوى الضجيج الصادر عن السياره.

وأضاف:أما عن المسافة التي تقطعها السياره في حالة الشحن الكامل، فتختلف من سيارة إلى أخرى حسب الموديل والنوع، فتبدأ من ١٨٠ كيلو وتصل إلى ٢٥٠ كيلو، فضلا عن أن البطارية تكاد تشبه البنزين في السيارات العادية، وان كانت الكهرباء مصدر للطاقة سهل الحصول عليه مقارنة بالبنزين.

وتسعى ريفولتا لإفتتاح أول صالة عرض للسيارات الكهربائية المستعملة خلال الأسبوع الجارى، كما انها تستهدف الوصول بعدد محطات الشحن إلى 65 محطة بنهاية 2018 كمرحلة أولى، والتى تشمل 7 محافظات.

كان قابيل قد أشار إلى أن استثناء استيراد السيارات الكهربائية من القواعد السابقة يأتى تشجيعا للسوق المحلى للتوجه نحو استخدام تلك السيارات الصديقة للبيئة، خاصة وأنها لا تستخدم أى مصدر من مصادر الوقود التقليدية (السولار، البنزين)، وتتميز بتكلفة أقل من السيارات التقليدية، فيما يتعلق بالوقود وخدمات الصيانة، وهو ما يسهم فى الحد من تلوث البيئة، إلى جانب تمتعها بإعفاء من الرسوم الجمركية.

وأكد حرص الوزارة على تشجيع صناعة السيارات الكهربائية فى مصر، خاصة مع تدشين أول شبكة شحن وصيانة للسيارات الكهربائية فى مصر مؤخرا، لافتا إلى أن العالم كله يتجه حاليا لتشغيل هذا النوع من السيارات، حيث أعلنت بعض الدول ومنها انجلترا انه بحلول عام 2040 لن يسمح بتسيير سيارات سوى السيارات الكهربائية فقط.