وزير النقل: خسائر 120 مليون بسبب سرقات قطع غيار السكة الحديد..و6 ملايين جنيه خسائر الإضرابات خلال "فبراير"الماضى

* ترام جديد بدورين من كلية البنات وحتى التجمع الخامس .. وكروت ذكية لركاب المترو
* 350 مليون جنيه خسائر السكة الحديد والمترو بسبب "تزويغ" الركاب
* طرح 48 مشروعا جديدا فى السكك الحديدية والنقل البحرى والنهرى على القطاع الخاص
أكد الدكتور حاتم عبد اللطيف، وزير النقل، أنه أصدر قرارات بتعيين 28 رئيس هيئة وشركة وقطاع تابعين للوزارة، وأنه يتحمل مسئوليات كثيرة ، ويحق له أن يختار من يعاونه.
وقال خلال مؤتمر صحفى عقده بالوزارة إن مشروع تنمية إقليم قناة السويس بصدد إعداد قانون له لعرضه على مجلس الشورى .
وأضاف أن هناك دراسة لإنشاء خط ترام بين كلية البنات وحتى التجمع الخامس بالقرب من الجامعة الأمريكية بدورين وفى انتظار انتهاء الدراسة بشأنها .
وأوضح عبد اللطيف أن جهاز النقل الداخلى سينتهي من تشكيل مجلس إدارته خلال شهرين لتنظيم وتطوير النقل الجماعى بالقاهرة الكبرى.
وأشار إلى أنه خلال أسبوعين سيتم طرح الكروت الذكية على ركاب المترو فى خطوطه الثلاثة بعد تجربته من جانب العاملين بشركه المترو وأنه خلال شهور قليلة سيتم إضافة أربعة قطارات مكيفة للخط الثانى .
كما اعلن أن خسائر السكك الحديدية بلغت 200 مليون جنيه العام الماضى نتيجة عدم تحصيل قيمة التذاكر من جانب الركاب .
واضاف خلال موتمر صحفى عقده بالوزارة ان سرقات قطع غيار السكة الحديد بلغت 120 مليون جنية بجانب 6 ملايين جنيه حسائر السكة الحديد ايضا بسبب الاضرابات خلال شهر فبراير الماضى منها 50 حالة اضراب بسبب خطف ابناء او خلافات عائلية .
وأضاف أن هناك 112 نقطة سوداء على الطرق بكثرة الحوادث عليها تصل إلى 10 آلاف قتيل سنويا وجارٍ تطوير هذه الطرق.
وأشار عبداللطيف إلى أنه سيتم تخصيص خط ساخن لخدمة ركاب القطارات بجانب تطوير المزلاقانات وتوريد 212 عربة حديدة خلال العام الحالى، وتدرس الوزارة عرضا مقدما من الجانب الصينى لتوفير 700 عربا خلال الفترة القادمة.
واوضح عبد اللطيف ان خسائر المترو وصلت الى 150 مليون جنيه خلال العام الماضى بسبب تزويغ الركاب.
وقال ان هناك 48 مشروعا جديدا فى مجالات السكك الحديدية والنقل البحرى والنهرى ستكون جاهزة للعرض والطرح لمشاركة القطاع الخاص بداية السنة المالية الجديدة والتى ستبدأ اول يوليو القادم.
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفى الذى عقده وزير النقل اليوم الخميس بمقر ديوان الوزارة وبحضور مساعدى ومستشارى الوزير فى قطاعات مختلفة.
واوضح وزير النقل ان هناك مخططا لدى الوزارة بتعظيم دور مشاركة القطاع الخاص للاستثمار فى قطاع النقل باكمله سواء فى السكك الحديدية او النقل النهرى او الطرق والكبارى، مبينا ان الفترة القادمة تحتاج الى تضافر الجهود بين الدولة والقطاع الخاص للنهوض بقطاعات الدولة المختلفة.
وأضاف أن من ضمن هذه المشروعات تطوير 500 مزلقان تابع للسكك الحديدية ،حيث تم الاتفاق مع وزارة الإنتاج الحربى لتنفيذ هذا التطوير.
واشار الى ان هناك عائدا كبيرا من وراء تنفيذ الانتاج الحربى لهذا المشروع اولها توفير العملة الصعبة وثانيها ان المنتج سيكون مصريا مائة فى المائة، وثالثها هو تخفيض تكلفة التطوير لكل مزلقان ،حيث ان المزلقان الواحد يتكلف حاليا حوالى 2ر1 مليون جنيه .
وافاد وزير النقل انه لدى الوزارة تحديات عديدة أمام تنفيذ اهدافها وهى:القطع المتكرر لخطوط السكك الحديدية ،التأهيل الفنى للكوادر البشرية ،ضعف مستوى التحصيل فى مرفقى السكك الحديدية ومترو الانفاق.