الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

غرفة القاهرة: النقل السياحى الأكثر تضررا من توقف القطاع.. والأقساط البنكية ترهق الشركات

النقل السياحى
النقل السياحى

كشف محمد يوسف عضو عضو غرفة القاهرة التجارية ولجنة النقل السياحي بغرفة شركات السياحة إن التداعيات السلبية لجائحة كورونا على القطاع السياحى فادحة ما دعا الحكومات لدعمه بقوة سواء ماديا أو معنويا .

واضاف يوسف لـ "صدى البلد" أن مصر دعمت قطاع السياحة بمبادرات بنكية مختلفة مثل مبادرة الخمسين مليار لاعادة التطوير المبانى السياحية ومبادرة الثلاث مليارات لدفع رواتب العمالة لكن القطاع لم يستفد منها بصورة كاملة نظر لصعوبة الشروط والاجراءات التى وضعها البنك المركزى.

وقال يوسف ، السياحة والقطاعات المرتبطة بها تضررت لكن كان قطاع النقل السياحي الاكثر تضررا بسبب توقف حركة الطيران والسياحة الوافدة فلدينا عدد مهول من الاتوبيسات السياحية داخل الجراجات لا تعمل وعليها أقساط بنكية شهريا وكذلك أقساط تأمينات ورواتب موظفين وعمالة ملتزمة الشركات بسدادها .

وأوضح يوسف، أنه على مدار الست شهور الماضية تم تأجيل الاقساط البنكية فتراكمت الفوائد وهذا يمثل عبء على شركات السياحة وأصبحت البنوك تطالب بسداد الاقساط المستحقة وكذلك الفوائدة على المدة التي تم تأجيل سداد أقساط فيها مما ينذر بكارثة على على اصحاب الشركات.

واقترح يوسف عددا من الحلول لهذه الازمة في قطاع النقل السياحي وهي إعادة تشغيل اتوبيسات وسيارات السياحة من جديد حتى نتمكن من سداد الالتزامات والاقساط المستحقة والتأمينات لانه رغم قرار تأجيل التأمينات الا انه لا يتم الموافقة على تجديد ترخيص سيارة إلا بعد سداد ما عليها من تأمينات .

طالب يوسف، بإعادة ترتيب البيت السياحي من الداخل اولا ومنها تيسير تشغيل الاتوبيسات السياحية للمصريين بجانب الاجانب طبقا لقانون المرور 66 لسنة 73 مادة 4 الذي أجاز تشغيل الاتوبيسات السياحية للمصريين ورغم ذلك نواجه تحديات من جهات عدة مثل رفض ادارة المرور شغيل الاتوبيسات السياحية  للمصريين .

وناشد بضرورة تشغيل الاتوبيسات السياحية مع الشركات والمصانع والمدارس والرحلات السياحية الخاصة بالمصريين حتى يستطع الالتزام بسداد ما عليه من اقساط واستحقاقات مالية تحت اي بند او اتفاق.

وذكر يوسف، انه يوجد العديد من الجهات التي تضيق الخناق على حركة الاتوبيسات السياحية مثل الجمارك والسرفيس الذي يستوقف السيارات السياحية.
اقرا ايضا ..156 مليون دولار صادرات مصر من"السيراميك" و"الأدوات الصحية" في 8 أشهر

ودعا الى ضرورة ايجاد حل للمقدمات المالية التي تم دفهعا لشركات السيارات مقابل شراء سيارات سياحية حديثة ومع توقف السياحة حاليا تم إلغاء فكرة شراء سيارات سياحية حديثة وشركات السياحة تواجه صعوبات في استرداد مقدمات الشراء من شركات السيارات.

وطالب بمنح استثناء لمدة عام للموافقة على عمل السيارات السياحية مع الشركات والمصانع والسياحة الداخلية تحت أي مسمي لحين الانتهاء من ازمة كورونا وعودة السياحة الى طبيعتها ولابد من وجود قرار حكومي بذلك وايضا النظر في الفوائد على اسطول النقل السياحي.