بالصور..تفاصيل زيارة رئيس الهيئة الهندسية لأعمال تطوير ميناء سفاجا

قام اليوم اللواء كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة واللواء احمد عبد الله محافظ البحر الاحمر بزيارة تفقدية لميناء سفاجا البحرى حيث كان فى استقبالهم اللواء مهندس هشام ابو سنه رئيس هيئة موانى البحر الاحمر وقيادات المجتمع المينائى.

وقام أبو سنه باستعراض اعمال التطوير بالميناء من خلال عرض توضيحى لمراحل المشروع الثلاثة وعرض فيلم تسجيلى للميناء قبل وبعد التطوير ثم رافقهم فى جولة تفقدية بالميناء للتعرف على مسار حركة الركاب وصالات الوصول والسفر الجديدة وفصل حركة الركاب عن حركة الشاحنات والبضائع.

واثنى الحضور على اعمال التطوير بالميناء وطفرة التحديث للمبانى والانشاءات الجديدة وصالات الوصول والسفر ورفع كفاءة الميناء لتواكب الموانى العالمية ودور ميناء سفاجا الرئيسى فى حركة الركاب والبضائع بين مصر وميناء ضبا السعودى ومنطقة الشرق الاوسط وقلب اسيا .

وصرح ملاك يوسف المتحدث الاعلامى لهيئة موانى البحر الاحمر انه تم الانتهاء من اعمال تطوير ميناء سفاجا البحرى ( بتكلفة 510 مليون جنيه ) على ثلاث مراحل ومن المقرر ان يتم تحديد ميعاد افتتاحه بعد استكمال تلافى الملاحظات واعمال الموقع العام حيث شمل التطوير:

اولا:إنشاء محطة ركاب بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب / سنويا ومساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة قبل التطوير وتتكون من صالة سفر بمساحة 2200 متر مربع و طاقة استيعابية 1000 راكب / يوم وصالة وصول بمساحة 2400 متر مربع وطاقة استيعابية 1200 راكب / يوم و عدد ( 7 ) مبانى إدارية للأجهزة الشرطية والجمارك ومبانى خدمية للركاب من كافيتريات ومركز تجارى ودورات مياه وبنوك ومبنى للحماية المدنية وساحات أمامية وخلفية وبوابة دخول وخروج رئيسية.

ثانيا:إنشاء محطة للشاحنات بطاقة استيعابية 40 الف شاحنة سنويا و على مساحة 100 الف متر مربع و تتكون من ساحات لشاحنات الصادر والوارد وساحات مغطاة للبرادات ومبانى خدمية للسائقين ومبنى ادارى به قاعة اجتماعات رئيسية ومبنى لوجيستى لخدمة المتعاملين مع الميناء والمحطة مزودة بكافة مرافق البنية التحتية ( حريق – مياه – صرف صحى – كهرباء – تيار خفيف ) ومضاءة بأعمدة هاى ماست واعمدة انارة عادية مزودة بكشافات موفرة للطاقة .

ثالثا : انشاء محطة للتربتيك بطاقة استيعابية 30 الف سيارة سنويا على مساحة 16500 متر مربع و مزودة بساحات انتظار للسفر و الوصول منفصلة و بيارات كشف عن السيارات للسفر و الوصول و مظلات للتفتيش الامنى و الجمركى و مبنى لنهو الاجراءات ( جمارك – مرور – شرطة ) و خدمات للركاب مزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل و المخارج .

رابعا : انشاء كوبرى للمسافرين بطول حوالى 500 متر طولى للربط بين محطة الركاب الجديدة و رصيف الميناء مغطى و مجهز بالسيور المتحركة و السلالم الكهربائية و سلالم الطوارىء و مكيف تماما و مزود بوحدات توليد كهرباء احتياطية للطوارىء .

خامسا : تم إنشاء ساحات تخزينية للبضائع بمساحات منفصلة داخل اسوار معدنية باجمالى عدد ( 6 ) ساحات مسورة بمساحة إجمالية 110 الف متر مربع تستخدم فى تخزين البضائع الجافة مزودة بالمداخل و المخارج و الإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات .

سادسا : مشروع إحلال و تجديد البنية التحتية : تم إنشاء شبكات البنية التحتية كاملة بالميناء و التوسعات الجديدة و تشمل شبكات للمياه و الصرف الصحى و مكافحة الحريق و كهرباء جهد متوسط و منخفض و خفيف.

سابعا : الأسوار الجمركية و المنافذ و البوابات : تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التى تتماشى مع الاحتياجات الأمنية و الجمركية باجمالى أطوال 2000 متر طولى و بوابات جديدة للميناء باجمالى عدد ( 6 ) بوابات منها عدد ( 1 ) بوابة للمهيئات و فصل حركة الركاب عن الشاحنات عن الأفراد الإداريين و لكل منهم بوابة منفصلة عن الآخرين و البوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية و الجمركية .

كما تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 الف متر مربع بزيادة قدرها 185 % و تم تخطيط هذه المساحة المضافة و تصميمها لتكون ساحات للشاحنات ( صادر – وارد ) مزودة بمبانى الخدمات الأمنية و الجمركية و المرورية و الموازين و بعض المناطق الإدارية و المبنى اللوجسيتى .

و من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل الى 40 الف شاحنة سنويا بزيادة قدرها 385% و زيادة الطاقة الاجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل الى 8.5 مليون طن سنويا بزيادة قدرها 190 % و زيادة مساحة الميناء الى 825 الف متر مربع .

و فى اطار توفير استهلاك الطاقة و اتجاه الحكومة لاستخدام الطاقة النظيفة تم تزويد الميناء بمحطة للطاقة الشمسية بقدرة 165 كيلو وات و بطاقة اجمالية 1 ميجا وات / ساعة .