هاميلتون يقترب من لقب البطولة بعد فوزه بسباق اليابان

اقترب لويس هاميلتون من حصد لقب بطولة العالم للفورميولا كان ذلك بعد فوزه بسباق جائزة اليابان الكبرى، بينما احتل منافسه سيباستيان فيتيل سائق فيراري المركز السادس بعد اصطدام مبكر مع ماكس فرستابن.

واحتفظ هاميلتون بتقدمه منذ البداية واجتاز خط النهاية متفوقا بفارق 12.9 ثانية على زميله فالتيري بوتاس ليهيمن مرسيدس على أول مركزين للسباق الثاني على التوالي بينما جاء فرستابن في المركز الثالث.

ويحلق السائق البريطاني في صدارة الترتيب العام بفارق 67 نقطة عن فيتيل مع تبقي أربعة سباقات ويمكن لهاميلتون (33 عاما) ضمان اللقب الأسبوع المقبل إذا فاز في حلبة أوستن واحتل الألماني فيتيل مركزا أقل من الثاني.

وما يعزز فرص هاميلتون في الفوز سجله المميز في جائزة أمريكا الكبرى إذ فاز في كل النسخ منذ 2013 باستثناء مرة واحدة.

وقال هاميلتون الذي حقق انتصاره رقم 71 في مسيرته ”قوتنا تتصاعد كفريق هذا العام.. أوستن حلبة جيدة بالنسبة لنا ولا أطيق صبرا حتى أحرر الوحش هناك“.

وأصبح هاميلتون على بعد 20 انتصارا فقط من صاحب الرقم القياسي مايكل شوماخر بطل العالم سبع مرات.. وأضاف هاميلتون الذي حقق ستة انتصارات في آخر سبعة سباقات وفاز في السباق الرابع على التوالي ”أتمنى ألا تشعروا بالملل لأنني لا أشعر بذلك على الاطلاق. أحب الفوز“.

واصطدم فيتيل الذي بدأ من المركز الثامن بعد اختيار خاطئ للاطارات في التجارب التأهيلية مع فرستابن سائق رد بول أثناء محاولة اجتياز السائق الهولندي الشاب في منعطف للتقدم للمركز الثالث خلال اللفة الثامنة ودار بالسيارة بشكل كامل.. واستأنف السائق الألماني السباق من المركز 19 وسجل أسرع زمن لفة في السباق.

وراجع المشرفون اللقطة وقرروا عدم اتخاذ أي إجراء.

وقال فيتيل ”اذا لم استغل هذه الفجوة ربما كنت سأعود للمنزل بنفس النتيجة. آسف على هذه النتيجة“.

وقال ماوريتسيو اريفابيني رئيس فيراري لمحطة سكاي سبورتس ”أعرف أن الموقف يبدو مستحيلا بالنسبة لنا لكن دورنا هو أن نتحدى المستحيل وهذا ما سنقوم به في السباقات الأربعة المقبلة“.

ويملك هاميلتون الآن 331 نقطة مقابل 264 لفيتيل كما يتصدر مرسيدس بطولة الصانعين ولديه 538 نقطة مقابل 460 لفيراري.

ودفع فرستابن سائق فيراري الآخر كيمي رايكونن إلى خارج المسار في سباق عامر بالأحداث.. ونال عقوبة خمس ثوان ولولاها لاحتل المركز الثاني بعدما اجتاز خط النهاية بفارق 1.3 ثانية خلف بوتاس.

وقال فرستابن ”بشأن الاصطدام مع سيباستيان.. في منعطف كهذا لا يمكن التجاوز. حاولت ترك مساحة له لكنه جعل سيارتي تستدير“.

وأنهى الاسترالي دانييل ريتشياردو سائق رد بول، الذي انطلق من المركز 15 بسبب مشكلة بالمحرك في التجارب التأهيلية، السباق في المركز الرابع متقدما على رايكونن.. وجاء المكسيكي سيرجيو بيريز سائق فورس انديا في المركز السابع ومن خلفه رومان جروجان سائق هاس في المركز الثامن.

وأضاف استيبان أوكون نقاطا أخرى لفورس انديا باحتلاله المركز التاسع فيما أكمل كارلوس ساينز سائق رينو قائمة الحاصلين على نقاط.

وفشل تورو روسو المدعوم من هوندا في استغلال مسيرته الرائعة في التجارب التأهيلية بمسقط رأس الشركة الصانعة وأنهى السباق دون الحصول على نقاط.