الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

أرقام العاصمة الإدارية.. 140 مليون جنيه تكلفة المرافق دون أعباء على الدولة.. وقطار كهربي خلال سنتين.. و60 سفارة ترغب بشراء مقار هناك

صدى البلد

- مراقبة طرق العاصمة الجديدة بالكاميرات
- توفير أراضٍ صناعية مستبعد حاليًا
- 45 شركة مقاولات و180 ألف عامل داخل العاصمة
- مقر لإقامة الرئيس بالعاصمة الإدارية وبناء 20 ألف شقة لموظفي الدولة
- الانتهاء من قطار العاصمة الكهربائي خلال سنتين وأتوبيسات لنقل المواطنين

عقد الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة، مؤتمرًا لاستعراض ما تم تنفيذه بالعاصمة الإدارية الجديدة اليوم، الأحد، وذلك بمركز إعداد القادة بحضور اللواء أحمد زكي عابدين رئيس مجلس إدارة العاصمة الإدارية، والدكتور صالح الشيخ رئيس الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة، والدكتور صفوت النحاس رئيس اتحاد جمعيات التنمية الإدارية.

وكشف زكى عابدين، أنه جار تنفيذ مدينة ذكية بالعاصمة الإدارية، والتى ستخصص لوزارة الداخلية والدفاع المدنى، لافتا إلى أنه من خلال تلك المدينة سوف تستطيع الوزارة مراقبة كل شيء يحدث فى العاصمة، سواء مخالفات مرور أو حوادث أو حرائق، عن طريق كاميرات المراقبة بالعاصمة كلها والتى ستكون متصلة بتلك المدينة الذكية.

وأضاف عابدين، خلال كلمته بمؤتمر "إدارة تنفيذ العاصمة الإدارية الجديدة"، أنه سيمكن من خلال تلك المدينة أيضا إدارة شبكات البنية التحتية، فمثلا عند حدوث مشكلة فى المياه بمنطقة ما، سيتم تحديدها والتوجه لحلها على الفور، موضحا أن كل هذا يدار بمنظومة تكنولوجية قام بتنفيذها إدارة النظم والمعلومات بالقوات المسلحة ووزارة الاتصالات.

وأشار إلى وجود حى مخصص للسفارات بالعاصمة، ويباع سعر المتر به للسفارة الراغبة بـ 400 دولار، لافتا إلى أنه حتى الآن أبدت نحو 60 سفارة رغبتها فى شراء أراضٍ بـ "حى السفارات" بالعاصمة الإدارية، مشيرا إلى إمكانية أى سفارة شراء ما تريده من مساحة حتى 20 فدانا لكل بعثة دبلوماسية، وأن الهدف الأساسي من إنشاء المشروع هو وجود منطقة سكنية وإدارية ومستبعد أن نوفر أراضى صناعية بالوقت الراهن.

وأضاف أنه من الوارد أن ننشئ منطقة صناعية بالمرحلة الثالثة من المشروع، وهذا الكلام لم يتم تحديده بشكل نهائى، لأن هيئتى التنمية الصناعية والمجتمعات العمرانية الجديدة ، يوفران أراض للمصانع بالعديد من المناطق الجديدة.

وتابع أن الفترة الحالية تشهد إقبالا كبيرا على دخول المطورين للعاصمة الجديدة، وكذا إقبال من المواطنين، يدعمه حركة الإنشاءات الواسعة وشبكة الطرق المؤدية للمشروع مما جعلها المنطقة الأكثر جذبا للاستثمار بشرق القاهرة.

وقال إن شبكة الطرق داخل العاصمة الإدارية تم إنشاؤها على مستوى عال جدا من الجودة والاحترافية، وأن الطرق مساحة الطرق الرئيسيّة كافة 124 مترا جميع التقاطعات بها إما كباري أو انفاق، وكشف أن هناك أكثر من 45 شركة مقاولات مصرية تعمل بالعاصمة، ونحو 180 ألف عامل يعمل داخلها الآن.

ولفت إلى إنه يتم بناء مقر للرئاسة في العاصمة، لافتا الى أن الرئيس سيقيم هناك بصفة دائمة، وأن المرحلة الأولى في بناء العاصمة تقام على مساحة 40 ألف فدان، لافتا الى أنه خلال 4 إلى 5 سنوات سيسكن العاصمة 1.5 مليون مواطن، مستهدفين أن يصل العدد في نهاية الأمر إلى 6.5 مليون مواطن.

وأشار إلى أنه يتم بناء 20 ألف وحدة سكنية لموظفي الحكومة، بالإضافة إلى أن هيئة التنمية العمرانية تقوم بتنفيذ مشروعين ثمن الشقة بهما ستكون حوالي مليون جنيه.

ونوه بأنه يجرى حاليا تصميم قطار كهربائي لنقل المواطنين من وإلى العاصمة الإدارية الجديدة، وأنه سيتم الانتهاء من إنشاء القطار خلال سنتين، لافتا إلي أن تمويله جاء من الصين، وأن القطار سيتحرك من السلام مرورا بطريق إسماعيلية الصحراوي وثم العبور ثم الشروق متبعا حتى طريق القاهرة الإقليمي وسيصل إلى السويس.

ولفت إلي أنه لحين الانتهاء من إنشاء القطار سيتم استخدام أتوبيسات لنقل المواطنين للعاصمة لذلك يتم توسيع الطرق لتسهيل الحركة من وإلي العاصمة، وإن مشروع العاصمة الإدارية مشروع استثماري من الدرجة الأولي، لافتًا إلي أنه لم يكبد ميزانية الدولة أي أعباء.

وأضاف أنه يتم بناء مرافق العاصمة من مياه وطرق وصرف صحي من الأموال التي يتم الحصول عليها من ثمن بيع الأراضي بالعاصمة وأقساطها، وأن المرافق الأساسية بالعاصمة الإدارية الجديدة تتكلف نحو 140 مليون جنيه، لافتًا إلي أنه يتم بناء مقرات الوزارات الجديدة من الميزانية الخاصة بالعاصمة الجديدة على أمل الحصول علي المقرات القديمة التي ستتركها الوزارات عقب انتقالها.