الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

«مات أثناء افتتاح المحطة».. قصة أول قتيل بحادث سكك حديدية في العالم

أول حادث سكة حديد
أول حادث سكة حديد بالعالم

تسببت حوادث القطارات في حصد أرواح الآلاف من الركاب منذ تأسيس أول محطة سكك حديدية في العالم لنقل الركاب بين مدينتي مانشيستر وليفربول ببيرطانيا العظمي في 15 سبتمبر 1830، وحتى يومنا هذا، حيث محطة مصر بالقاهرة، إذ أدى اصطدام جرار، الأربعاء الماضي، برصيف المحطة، إلى وفاة 20 مواطنًا وإصابة العشرات، على شريط ثاني أقدم سكك حديدية في العالم بعد بريطانيا العظمى.

بعد نجاح تجربة بريطانيا في إنشاء خط سكك حديدية بين مناجم الفحم عام 1925، بدأ التفكير في تدشين خط سكك حديدية يربط بين مدينتي ليفربول وما نشيستر لنقل الركاب والمواد الخام اللازمة للصناعات القطنية بين المدينتين، ورغم اعتراض ملاك الأراضي على تدشين هذا الخط، إلا أن حكومة بريطاينا العظمى وافقت في النهاية على مطلب التجار بإنشاء أول خط سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع في 15 سبتمبر 1830.

وكان من بين التجار ورجال الذين طالبوا بإنشاء خط سكك حديدية يربط بين مدينتي مانشيستر وليفربول هو وليام هاسكيسون، رئيس مجلس التجارة في مجلس لوردات ليفربول وعضو حزب المحافظين من أجل ليفربول ( 1823 – 1830).

خلال هذا الوقت كان ويليام الممثل الرئيسي لمصالح ليفربول التجارية في البرلمان، ولخبرته في التجارة الحرة، فقد ساهم في خفض رسوم الاستيراد على السلع الأجنبية عام 1925، كان أيضًا مؤيدًا لقانون التحرر الكاثوليكي قبل وفاته.

كانت وفاة ويليام درامية بعض الشيء، فعند حضوره افتتاح أول محطة سكك حديدية في العالم لنقل الركاب والبضائع، بصفته ممثل عن مدينة ليفربول، تعرض ويليام لإصابات بالغة إثر سقوطه تحت عجلات قطار متحرك أثناء محاولته عبور الخط لاستقبال دوق ويلنجتون في حفل الافتتاح، ليسجل اسمه في التاريخ كأول حالة وفاة بحادث سكك حديدية في العالم على الإطلاق.

ولد ويليام هاسكيسون في مقاطعة وركشير وسط انجلترا عام 1770. عاش في باريس من 1783 حتى 1792، وهناك عاصر تجربة الثورة الفرنسية والتي كان لها تأثير على وجهات نظره السياسية لبقية حياته.

عندما عاد إلى إنجلترا ، أصبح نائبًا في حزب ويليام بيت. في العقدين الأولين من القرن العشرين، وشغل هوسكيسون مناصب صغيرة، لكنه في النهاية ارتفع إلى منصب رئيس مجلس التجارة (1823-27) في مجلس وزراء لورد ليفربول.

بعد ذلك بوقت قصير، تم اختياره ليخلف صديقه جورج كانينج بصفته عضو حزب المحافظين من أجل ليفربول (1823-1830).