EN 
قال النائب سمير البطيخى، عضو لجنة الصناعة بالبرلمان، إن هشام توفيق، وزير قطاع الأعمال العام، عرض على البرلمان يوم الثلاثاء الماضى فكرة إعادة الحياة لشركة النصر للسيارات والشركة الهندسية للسيارات بالشراكة مع الصين، خاصة فى ظل امتلاك هذه الشركات للبنية التحتية اللازمة.
وأضاف سمير البطيخى، فى تصريحات خاصة لـ"صدى البلد"، أن وفدا يضم وزير قطاع الأعمال العام ووزير الصناعة إلى الصين، والتقى وزير الصناعة الصينى ورؤساء شركات السيارات الكهربائية الصينية، مؤكدا أنه تم الاتفاق بين الجانب المصرى والصينى على استهداف إنتاج 25 ألف سيارة فى أول عام وسيكون فى عام 2021، على أن يزيد عدد إنتاج هذه السيارات خلال عام 2023 إلى 50 ألف سيارة.
وتابع عضو لجنة الصناعة بالبرلمان: "تم الاتفاق على استخدام 10 آلاف سيارة كهربائية فى إحلال التاكسى و5 آلاف للسيارات الحكومية، على أن يتم طرح باقى السيارات فى السوق والتى تبلغ 10 آلاف سيارة، وذلك من إجمالى 25 ألف سيارة".
وأوضح أن قيمة السيارة الكهربائية ستساوى 1.3 من قيمة السيارات مثيلتها التى تعمل بالبنزين، فعلى سبيل المثال السيارة التى تعمل بالبنزين سيكون سعرها 100 ألف جنيه، بينما يكون سعر السيارة مثيلتها الكهربائية 130 ألف جنيه.
وأكد أن السيارات الكهربائية ستوفر 35 ألف جنيه سنويا لأنها ستوفر البنزين والزيت، كما أنها عليها بطارية بضمان 8 سنوات، مشيرا إلى أنه سيكون هناك 300 محطة لشحن السيارات التى تعمل بالكهرباء، وسيتم توفير جراجات بها وحدات لشحن الكهرباء للسيارات.
واختتم: "السيارات الكهربائية تعتبر صديقة للبيئة ولا تتسبب فى أى تلوث فى البيئة"، مشيرا إلى أنه كان هناك اقتراح بنقل الشركات المنتجة للسيارات الكهربائية فى المدن الجديدة، إلا أنه تم رفض المقترح، نظرا لإرتفاع تكلفة بنائها، بالإضافة إلى أن الشركات المنتجة لهذه السيارات مقامة على مساحات واسعة".
