الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

غلق 73 معبرا عشوائيا بالسكك الحديدية في الإسماعيلية

صدى البلد

قرر اللواء تامر سعيد السكرتير العام لمحافظة الإسماعيلية تشكيل لجنة من كبيرى مهندسى السكة الحديد والطرق والكبارى والأزمات والكوارث وتكليفهم بعمل حملات مرورية ودراسة المعابر العشوائية والغير قانونية على خطوط السكك الحديدية بنطاق محافظةالإسماعيلية وذلك نظرًا لخطورتها البالغة ، وذاك حرصًا على حماية حياة المواطنين وأرواحهم وممتلكاتهم. 
وأسفرت الحملة عن غلق 41 معبر عشوائى على خط السكة الحديد (نفيشة – السويس) حتى حدود مركز ومدينة فايد "كسفريت". وينشر صدي البلد بيان المعابر العشوائية المغلقة وهي معبر نهاية مساكن نفيشة جنوبا، كوبرى الضبعية الجديد، 2 كوبرى عزبة عزت بالضبعية، عزبة أبو شلبى، هويس سرابيوم، منطقة الداووية، أمام كنيسة أبو سلطان القرعلى، أمام الكوبرى الأوسط أبو سلطان، أمام كوبرى مشاه عريض بالمخاضة، أمام كوبرى العايدى، أمام عزبة العايدى بالسعيدية، أمام المضيفة أبو عرابى بالسعيدية، كتلة سكانية بمنطقة السعيدية، 5 معابر متقاربة بمنطقة الربايعة، 5 معابر متقاربة أمام مركز شباب البحيرات بالمنشية، منطقة صيدح أمام كوبرى الصيادين.  

وشمل القرار اغلاق معبر أمام المدرسة الإبتدائية الخشينة، منطقة الصيادين لخدمة الأراضى الزراعية، صيدح معبر خاص بالأراضى الزراعية، أمام كوبرى الصيدين، معبرمشاة بمنطقة صيدح، معبر مشاة وتكاتك أمام كوبرى صيدح، منطقة الصيادين، معبر مشاة بمنطقة الصيادين، معبر مشاة منطقة فايد حتى المحطة، معبر مشاة وسيارات بكسفريت، معبر دراجات بخارية ومشاة بكسفريت نهاية سور المطار الحربى ).  

كما قامت الحملة بغلق 32 معبر عشوائى على خط السكة الحديد بنها وبورسعيد (حدود مركز ومدينة التل الكبير – الظاهرية). وهي مزلقان الواصفية، كوبرى مشاة أمام مقابر أبو سلطان – روض اسكندر – القصاصين المحسمة – عزبة أبو حزين – عزبة أبو حزين 2 – عزبة أبو السيد المشاعلة – البعالوة – البعالوة الصغرى – ٣ معبر بمزارع القوات المسلحة بالبعالوة – 8 معابر بأبو عاشور – 3 معابر بعزبة عطية – 4 معابر بعزبة الشنوانى – 3 معابر بعزبة توفيق – معبرين بعزبة أبو سلاية الظاهرية).  

صرح بذلك محاسب محمود عبد الله رئيس لجنة المعابر العشوائية على خطوط السكك الحديدية . وأضاف رئيس اللجنة بأنه جار إعداد دراسة لإنشاء كبارى علوية وأنفاق أسفل خطوط السكك الحديدية بديلا لهذه المعابر العشوائية ومن يخالف ذلك يعرض نفسه للمساءلة القانونية.