بعد مرور 6 سنوات على افتتاح قناة السويس الجديدة.. نواب: قللت فترات انتظار السفن العملاقة.. ونجاح مصر فى حل أزمة السفينة “ايفرجرين” كان أكبر دليل على أهميتها

برلماني: قناة السويس الجديدة ساهمت فى اختصار زمن رحلات السفن
نائب: قناة السويس الجديدة ساهمت فى تيسير حركة السفن
بعد مرور 5 سنوات.. علاء عابد: قناة السويس الجديدة تؤكد الرؤية الثاقبة للرئيس السيسي
 

أكد عدد من النواب أن  قناة السويس الجديدة أنقذت الاقتصاد العالمي في جائحة كورونا عندما كانت هي المحور الأسرع بين الغرب والشرق في نقل البضائع بمختلف أنواعها ولم يتوقف عن العمل طوال هذه السنوات بل استمرت أعمال التطوير فيه ، وأشاروا إلى أن  قناة السويس الجديدة ساهمت فى تيسير حركة سير السفن وقللت فترات انتظار السفن العملاقة ، كما أوضحوا أن نجاح مصر فى حل أزمة السفينة “ايفرجرين” كان أكبر دليل على أهمية وجود قناة السويس الجديدة.

فى البداية قال النائب ياسر عمر ، وكيل لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان إن قناة السويس الجديدة ساهمت فى حل مشاكل الخاصة فى طول رحلات السفن المارة بقناة السويس، لأنها أدت إلى اختصار زمن رحلات السفن.

وأشار عمر فى تصريحات خاصة لـ"صدى البلد" إلى أن نجاح مصر فى حل أزمة السفينة “ايفرجرين” كان أكبر دليل على أهمية وجود قناة السويس الجديدة ، لأنه لولا وجود قناة السويس الجديدة ومنطقة البحيرات لما كان تم حل أزمة السفينة “ايفرجرين”.

وأكد وكيل لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان أن قناة السويس الجديدة تعتبر أكبر ممر ملاحى فى العالم ، مشيرا إلى أن إيرادات قناة السويس زادت بعد إفتتاح قناة السويس الجديدة.

وقال النائب إبراهيم عبد النظير ، عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان إن قرار افتتاح قناة السويس الجديدة كان جريئا جدا من الرئيس السيسى ، حيث تجاوب الشعب مع القيادة السيادية حينما طلبت الدعم لتأسيس قناة السويس الجديدة.

وأضاف عبد النظير في تصريحات خاصة لـ"صدى البلد" أننا كنا فى حاجة إلى مبلغ بقيمة 65 مليار جنيه لتأسيس قناة السويس ، وبالفعل تم جمع كل هذه الأموال فى أسبوع.

وأشار عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان إلى أن قناة السويس الجديدة ساهمت فى تيسير حركة سير السفن وقللت فترات انتظار السفن العملاقة ، كما أنها قللت الغرامات ضد مالكى السفن والتى تترتب على تأخير المرور ، كما أنها قللت أيضا تكلفة المواد الخام العابرة لقناة السويس.

وتابع عضو لجنة الخطة والموازنة بالبرلمان: قناة السويس الجديدة تعتبر شريانا رئيسيا أضاف لمصر وزود الحركة الملاحية ، وأدى إلى دفع الاقتصاد المصرى إلى الأمام ، ووفر العملة الصعبة.

ووجه النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، التحية إلي الرئيس عبد الفتاح السيسي صاحب الإنجازات الحقيقية التي تجري علي أرض مصر، موضحا أن الاحتفال بمرور 6 سنوات علي افتتاح قناة السويس الجديدة  أكد الرؤية الثاقبة للرئيس عندما بادر في أول مشاريعه القومية بإنشائها.

وقال النائب علاء عابد: نحن نحتفل اليوم بمرور 6 سنوات علي إنجاز توحد خلفه المصريون وراء قائدهم عندما دعاهم الاستثمار في هذا المشروع القومي وتمت عملية الاكتتاب فيه خلال أسبوع واحد. 

وأكد عابد، أن قناة السويس الجديدة انقذت الاقتصاد العالمي في جائحة كورونا عندما كانت هي المحور الأسرع بين الغرب والشرق في نقل البضائع بمختلف أنواعها ولم يتوقف عن العمل طوال هذه السنوات بل استمرت أعمال التطوير فيه.

وأشار عابد إلي ان قناة السويس الجديدة لم تكن مجرد مشروع بحفر قناة جديدة ولكنها كانت نقطة الانطلاق الحقيقية نحو تبني إستراتيجية تنموية متكاملة لتطوير المجرى الملاحي للقناة والحفاظ على مكانتها الرائدة ومنها مشروعات الأنفاق وتوسعة المجري القديم وإنشاء مناطق صناعية علي طول مجري القناة.

وأضاف عابد أن الأرقام التي أعلن عنها الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس بزيادة أعداد وحمولات السفن العابرة للقناة حيث سجلت إحصائيات الملاحة منذ افتتاح القناة حتى الآن عبور 90 ألف سفينة بحمولة صافية 5,5 مليار طن، بإجمالي إيرادات قدرها 27,2 مليار دولارأمما يؤكد ان رؤيه الرئيس التنموية تتم وفق مخططات علمية.

وأكد عابد أن مصر تمضي تحت قيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي بخطي ثابتة نحو مرحلة تاريخية في مجال التنمية الشاملة في البلاد لم تشهدها منذ 150 سنة تقريبا، مشيرا إلي تعدد المشروعات في مختلف المجالات بجانب عودة الامن والاستقرار إلي مصر.

وتحل اليوم الذكرى السادسة لافتتاح قناة السويس الجديدة «6 أغسطس عام 2015».