بعد تحويل شرم الشيخ والغردقة لمدن خضراء.. فوائد سيارات الغاز والكهرباء

كلف الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل جميع الاتوبيسات والسيارات، ومن بينها سيارات التاكسي، وكذلك جميع وسائل النقل الجماعي، في مدينتي شرم الشيخ والغردقة، للعمل بالغاز الطبيعي أو الكهرباء، ليكونا ضمن المدن الخضراء .

وبناء عليه أكد رئيس الوزراء  استعداد الحكومة لإعداد خطة لتنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية، وتقديم التيسيرات المطلوبة لهذا الغرض، ومطالباً وزير السياحة والآثار بالتنسيق مع الجهات المعنية في هذا الشأن.

وأوضح رئيس الوزراء أنه من المقرر أن يكون لدينا نحو ألف محطة تموين سيارات بالغاز بنهاية شهر مارس المقبل.

وخلال السطور التالية نوضح مدى الفارق بين مميزات السيارات العاملة بالبنزين " الوقود الاحفوري" والغاز الطبيعي والكهرباء.

أولا : السيارات الكهربائية

1- السيارات الكهربائية لديها انبعاثات صفرية فهي لا تنتج أي انبعاثات وبالتالي تقلل معدلات التلوث وتقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 35-60٪ .

2- تعتبر السيارات الكهربائية أكثر كفاءة في استخدام الطاقة ، فمحرك الاحتراق يفقد 62.4٪ من الوقود والحرارة، ويتم استخدام 15٪ فقط من الطاقة المخزنة في خزان الوقود لتحريك السيارة ويتم فقدان البقية من خلال الاحتكاك ومن ناحية أخرى، فالسيارات الكهربائية تحول الطاقة الكيميائية إلى الطاقة الكهربائية بمعدل كفاءة 90٪.

3- السيارات الكهربائية أقل في الضوضاء فهي هادئة مقارنة بالسيارات العادية لأن المحركات الكهربائية لا تصدر أي ضجيج تقريبا، والصوت الوحيد الذي يمكن أن تسمعه هو على الأرجح من الإطارات على الطريق. 

4- انخفاض تكاليف الصيانة. فالسيارات الكهربائية لا تستخدم الوقود فلا تحتاج لكل التكاليف في تغيير الأجزاء المتعلقة بالوقود مثل الفلاتر وشمعات الإشعال وحتى الفرامل أطول في العمر من سيارات البنزين.

ثانيا : سيارات الغاز الطبيعي 

1 - يعتبر استخدام الغاز الطبيعي أكثر توفيرًا من الناحية المالية مقارنة بالبنزين، إذ أن فارق التكلفة بينهما حوالي 35%.

2- استخدام الغاز الطبيعي يجعل من الهواء الناتج من عوادم السيارات نظيفًا وغير ملوث للهواء.

3- يساعد الغاز الطبيعي على إطالة عمر محرك السيارة، وذلك لأنه يعطي اهتزازات أقل، ويساعد على رفع كفاءة المحرك ، بالإضافة الى أنه من بين نواتج احتراق الغاز الطبيعي غاز ثاني أكسيد الكربون الذي يحافظ على تآكل جدران المحرك .

4- الغاز الطبيعي نسبة الأوكتين به تصل إلى 120، بينما تقتصر في البنزين على 92، وكلما زادت النسبة تدفع السيارة بالطاقة وترفع من كفاءة المحرك .

5- يعتبر الغاز الطبيعي أكثر أمانًا من البنزين، لأنه سريع الانتشار، ورائحته غير نفاذة بنفس قوة البنزين.

اما عن خطوات تحويل السيارات من بنزين إلى العمل بالغاز الطبيعي بالتقسيط بدون مقدم وفوائد بدعم من جهاز تنمية المشروعات الصغيرة والمتوسطة، وبالتعاون مع وزارة البترول.

المستندات المطلوبة ، تاتى فى صورة من رخصة السيارة ، و صورة من بطاقة مالك السيارة ، و صورة من بطاقة الضامن ، و إيصال كهرباء أو غاز أو مياه حديث .

التوجه بالمستندات المطلوبة إلى أي مركز تحويل تابع لشركتي كارجاس أو غاز تك في محطات البنزين المنتشرة في المحافظات، والتقدم بطلب تحويل السيارة من بنزين إلى غاز طبيعي؛ حيث يتم فحصها من جانب فني لتحديد التكلفة التي تتراوح بين 6500 و8000 جنيه، ويتم تقسيط التكلفة الإجمالية إلى أقساط شهرية بدون مقدم وفوائد.

والجدير بالذكر أنه قد ترأس اليوم، الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اجتماع اللجنة الوزارية للسياحة والآثار، بحضور الدكتور خالد العناني، وزير السياحة والآثار، والدكتور خالد عبدالغفار، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، القائم بأعمال وزير الصحة، والدكتورة إيناس عبدالدايم، وزيرة الثقافة، والدكتور محمد معيط، وزير المالية، واللواء محمود شعراوي، وزير التنمية المحلية، والدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة، والدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والطيار محمد منار عنبة، وزير الطيران المدني، واللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء، واللواء عمرو حنفي، محافظ البحر الأحمر، وأحمد الوصيف، رئيس اتحاد الغرف السياحية، وعدد من المسئولين والمستثمرين السياحيين.