ستكشف علامة السيارات الرياضية الفاخرة Wiesmann قريبًا عن طراز جديد يتميز بتصميم قديم وأداء راقٍ، وألمحت إلى أنها قد تكون هي المستفيد من أول محرك كهربائي للعلامة التجارية.
أطلق عليه اسم مشروع Thunderball، وقد وُصف بأنه "منتعش، وولد من جديد، وسيتم بناؤه في مصنع Gecko التابع للشركة في Dülmen بألمانيا.
تم عرض الطراز الجديد في سلسلة من الصور التي أصدرها Wiesmann بسقف ناعم قابل للسحب وطلاء منقوش بالأبيض والأسود، ومع ذلك لم يتم الكشف عن أي تفاصيل أداء أو ميكانيكية، حيث استخدمت سيارات Wiesmann الرياضية السابقة قوة BMW وآخرها محرك V8بسعة 4.4 لتر بشاحن توربيني مزدوج، والنسخة المكهربة من هذا المحرك هي سيارة Thunderball.
تم التخطيط لمشروع Thunderball ليكون النموذج الأول الذي بناه Wiesmann تحت ملكية رجل الأعمال البريطاني روهين بيري، وقال بيري: "في الوقت الذي تمر فيه صناعة السيارات بأكبر ثورة لها منذ قرن من الزمان ، لا يوجد وقت أفضل للإعلان عن عودة أيقونة سيارات متجددة ومولودة من جديد ومُعاد شحنها".
ستواصل سيارة Thunderball شهرة Wiesmann في وضع معايير الأداء والحرفية والمتعة المطلقة، بأسلوبها الذي لا لبس فيه، ويعتبر هذا هو Wiesmann المناسب للقرن الحادي والعشرين، وهذه مجرد البداية ".
أعلن Wiesmannعن Project Gecko في عام 2020 كنموذج مستوحى من الإصدار المحدود GT MF5لعام 2009 من المتوقع أن يتم تشغيله بواسطة محرك بنزين مزدوج الشاحن التوربيني مزدوج الشاحن سعة 4.4 لتر من BMW.
تم تجهيزها أيضًا بناقل حركة أوتوماتيكي (أيضًا من BMW) ولها توزيع للوزن بنسبة 50:50 من الأمام إلى الخلف، وقال Wiesmannأنه سيتم بناء مشروع Thunderballجنبًا إلى جنب مع Project Gecko. سيتم الكشف عن مزيد من التفاصيل في الأشهر المقبلة.
تشمل النماذج التي أنتجها Weismann قبل إغلاقه بسبب المشاكل المالية في 2014 طراز MF3و MF4بقوة 555 حصاناً بمحرك V10.