EN
كشف تحالفSAIC-GM وهو عبارة عن تعاون مشترك بين مجموعة جنرال موتورز الأمريكية وشركةSAICفي الصين تحت أسم علامةبويكالتجارية النقاب عن سيارةElectra E5، وهي أول نموذج كهربائي للشركة قائم على منصةUltium.
وتتميز السيارة بفلسفة التصميم الجديدة "Pure" للشركة والتي تمت رؤيتها لاحقاً بواسطة مفهومElectra-X، وهو مصمم ليجمع بين "الفخامة الكهربائية والتصميم العصري والرياضي"، والذي سنشهد المزيد منه في السنوات القادمة.
تمتاز السيارة بأنها سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم بخمسة مقاعد مع بروزات قصيرة وقاعدة عجلات طويلة.
من التفاصيل القليلة الصادرة عنبويك، نعلم أنElectra E5 يبلغ طولها 4892 ملم (192.6 بوصة) وعرضها 1905 ملم (75 بوصة) وطولها 1655 ملم (65.1 بوصة)، ويبلغ قياس قاعدة العجلات 2954 ملم (116.2 بوصة)، وبالتالي تتطابق تمامًا مع طرازات شيفروليه إكوينوكسEV، ويعتبر الجيل الجديد أطول بمقدار 57 مم (2.2 بوصة) بشكل عام من سيارة شيفروليه ذات الصلة ميكانيكيًا.
على الرغم من أن بويكلم تعلن بعد عن المواصفات المتعلقة بمجموعة نقل الحركة، إلا أن المعلومات الصادرة عنMIITفي نوفمبر كشفت عن إعداد محرك واحد بقوة 241 حصان (180 كيلو واط).
تم إدراج سيارةElectra E5 ذات المواصفات الصينية على أنها تبلغ من الوزن الإجمالي 2.570 كيلوجرام (5666 رطلاً) وسرعة قصوى تبلغ 112 ميلاً في الساعة (180 كم / ساعة)، ومن المتوقع أن البديل الأكثر قوة ثنائي المحرك مع الدفع الرباعي سيأتي في وقت لاحق.
من المحتمل أن يتم نشر المواصفات الكاملة والصور الداخلية في المستقبل القريب، حيث تقولبويكإنElectra E5سيتم طرحها قريبًا في الصين.
باع المشروع المشتركGM-SAIC حتى الآن أكثر من 10 ملايين سيارة في الصين منذ أن قدمتBuick marque مرة أخرى في عام 1998.
