بالصور..سيارة نانو ايجيبت و حقيقة تصنيعها في مصر

• تصنيع السيارة كان بهدف خدمة المواطن المصري
• "الشاذلي": كل المعلومات المتوافرة عن السيارة حتى الآن غير رسمية
• "شومان": تمويل بنك ناصر لشراء السيارة "محض كذب"

تساءل الكثير من المصريين عن حقيقة توفر سيارة نانو ايجيبت في مصر خاصة بعد ما أثير عن انخفاض سعرها حيث تقدر بنحو 25 ألف جنيه وذلك في ظل الارتفاع الجنوني في أسعار السيارات بسبب هبوط سعر الجنيه أمام الدولار.

ولم تفصح أي جهة حكومية أو رسمية عن حقيقة طرح السيارة في الأسواق المصرية.

كما حظيت سيارة "نانو" على صيت واسع خاصة أنها كانت ستعتبر أول سيارة تصنع بالكامل على أرض مصرية، بإمكانيات تسمح لكافة المواطنين حتى محدودي الدخل بشراء السيارة والتمتع بكافة الإمكانيات الموجودة بها والمتوافرة فى معظم السيارات الحديثة والباهظة الثمن، إلا ان السيارة تتوفر بإمكانياتها كلها مع سعرها البسيط للغاية مقارنة بنظيراتها الأخرى.

وفي هذا قال الشاذلي مصطفى مدير الاتصالات التسويقية بشركة "غبور" لاتوجد اي معلومات تتوافر عن سيارة نانو ايجيبت او بيانات عن مواصفاتها حتى الان في الاسواق وكل المعلومات الموجودة الان تم تدوالها على مواقع التواصل فقط.

وفي نفس السياق، نفي محمد شومان نائب رئيس مجلس إدارة بنك ناصر الاجتماعي صحة ما يتم تداوله منذ أيام على موقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك" بشأن تمويل البنك لسيارة تدعى "نانو"، مؤكدا أن كل ما ينشر فى هذا الصدد ليس له أساس من الصحة.

وأضاف "شومان" أن البنك يقوم فقط بتمويل شراء السيارة وفق عدة عوامل أهمها اختيار العميل ومستوى دخله والضمانات البنكية المتعارف عليها فى هذا الصدد.

وأشار إلى أن البنك لا يفرض على العميل نوع السيارة ولكن العميل يختار ما يريد.

وتمتاز سيارة نانو ايجيبت بمواصفات كثيرة جدا مقارنتة بسعرها هذا، وتتحمل السيارة درجات الحراة العالية، وذلك حيث تم تصنيع السيارة بحيث يكون الموتور بالخلف وليس فى اما السيارة، كما تحتوى على ريداتير بمروحة من الأمام ، وبالتالى دورة المياة الداخلة للسيارة تكون بادرة مما لا يجعل درجة حرارة السيارة ترتفع.

السيارة مصنعة من الصاج الثقيل والهيكل الخارجى الخاص بها خال تامم من البلاستيك او الفايبر، وارتفاعها السيارة مناسب لتفادى الإصطدامات مع مستوى سطح الأرض، كاوتش السيارة مصنع من مادة يمكنها إعادة محالعجة نفسها إذا اصابتها اى اصابات او اعطال اثناء السير، وتستهلك السيارة 3 لترات من البنزين كل 100 كيلو متر ، مما يجعلها ضمن أفضل السيارات الموفرة للطاقة.

وتتميز السيارة بصغر حجمها وتناسق شكلها وهيكلها الخارجي، لا يتوفر بها اسبراتير لأنها سليندر، ولا تحدث بها أى اعطال كهربية، وفتحة سقف بالاضافة الى فوانيس شبورة، والسيارة 600 CC واحد سلندر، وتمتاز يوجوو تكييف بالاضافة الى باور سترينج.