الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

عضو الغرف السياحية: مصر لا تستقبل سياحة عربية بشكل كاف

سياحة عربية - أرشيفية
سياحة عربية - أرشيفية

أشاد ناجي العريان، عضو اتحاد الغرف السياحية بالشريان البحري المرتقب لنقل السياح العرب من تبوك بالمملكة العربية السعودية إلى دهب في مصر، و قال إن الشريان في حد ذاته لن يُستغل سياحيا فقط، بل قد يتم الاستفادة به تجاريا أيضا.

وأضاف "العريان" في تصريح خاص لـ"صدى البلد" إنه بشكل عام فالسياحة لا تأتي إلى مصر بكثرة من المنطقة العربية، إلا أن التعاون في هذا المجال ضرورة لا غنى عنها.

ورفض جملة وتفصيلا المقترح الذي ينادي باستحداث "منتجعات شرعية" لهذا النوع من السياح، و قال: "السياح العرب ومنطقة لخليج يسافرون تركيا وأوروبا بلا مشاكل، وما يثار في هذا الجانب "تقليعات" لا حاجة لنا بها.

وكانت صحيفة عكاظ السعودية أعلنت عن اقتراب تدشين شريان بحري جديد، الفترة القادمة بين ميناء «مقنا» في مدينة تبوك السعودية، و«دهب» بمحافظة جنوب سيناء، يختصر المسافة بينهما لنصف ساعة، على أن يقتصر مجال عمله على الأغراض السياحية والترفيهية.

فيما تلقت هيئة موانئ البحر الأحمر برئاسة اللواء هشام أبو سنة عرضا من مستثمرين سعوديين؛ لتشغيل خط ملاحي منتظم للمراكب السياحية، بين ميناء مقنا بمدينة تبوك السعودية، ومدينة دهب في محافظة جنوب سيناء المصرية.

وقال اللواء هشام أبو سنة لـ«عكاظ»: «إن المفاوضات لاتزال جارية إلا أن الدراسات المقدمة تشير إلى إمكانية تنفيذ المشروع بنهاية العام الجاري على أقصى تقدير، وتتراوح تكلفة الإنشاءات والتجهيزات من 70 - 100 مليون جنيه».

وأشار إلى أن مميزات هذا الخط الملاحي أنه سيختصر المسافة إلى نحو 20 - 30 دقيقة، ما يساهم في إثراء حركة السياحة الوافدة من السعودية إلى منتجعات محافظة جنوب سيناء، وفي مقدمتها دهب وشرم الشيخ.

من جهته أوضح المتحدث باسم هيئة موانئ البحر الأحمر لـ«عكاظ»، أن الهيئة تلقت طلبا من شركات ومستثمرين ورجال أعمال سعوديين؛ لإنشاء هذا الخط الملاحي الجديد للمساهمة في إثراء الحركة السياحية بين السعودية ومصر؛ لتنشيط سياحة اليخوت، ومضاعفة حركة النقل السياحي، ووفقا للدراسات المقترحة فإنه ستعمل على هذا الخط سفن شركة الجسر العربي، التي تشارك في رأس مالها حكومات مصر والعراق والأردن.