الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

تويوتا تشعل المنافسة بـ"كامرى" 2018 فى ديترويت.. صور

تويوتا كامرى 2018
تويوتا كامرى 2018

كشفت شركة تويوتا عن الجيل الجديد كليا من كامرى بعد طول انتظار فى معرض ديترويت ويبدو أن الانتظار الطويل انتهى بردة فعل إيجابية من عشاق كامرى.

تمثّل كامرى أهمية كبرى لتويوتا التى فقدت البوصلة نسبيا فى الجيل السابق وخسرت المنافسة أمام هوندا أكورد، مازدا 6 ونيسان ألتيما ولكن يبدو أن الشركة اليابانية عائدة بقوة بفضل هذا التغيير الجذرى بالتصميم الشرس والتقنيات الحديثة مع الحفاظ على مظهر رياضى.

من الخارج حصلت كامرى 2018 على تغيير جعلها تبدو فاخرة بشكل أكبر فمن الأمام يظهر الشبك الكبير الشبيه بلكزس مع مصابيح بزوايا حادة وفتحات تهوية عديدة، بينما من الخلف تظهر المصابيح المتصلة بفتحات تهوية غريبة نوعا ما، بينما تكمل مخارج العادم الأربعة المنظر الرياضى للسيارة. أخيرا نرى سقف البانوراما الزجاجى للفئات الأعلى فى خطوة متقدمة حيث لا تتوفر هذه الميزة فى منافسيها.

تم تصنيع كامرى 2018 على قاعدة عجلات TNGA والتى وفرت زيادة قدرها 50.8 ملم فى قاعدة العجلات ما زاد طولها العام إلى 485,9 سم بينما انخفض الارتفاع بفضل السقف الرياضى بمقدار 25.4 ملم ليصبح الإرتفاع الكلى 144,0 سم فيما زاد عرض الجيل الجديد ليصبح 183,0 سم. أكدت تويوتا أن خفض السقف لن يؤثر أبدا على الركاب وذلك بسبب خفض وضع المقاعد كذلك.

حصلت كامرى على تغيير جريء جدا من الداخل تستحقه كون داخلية الجيل السابق لم تكن على قدر المنافسة أبدا فيظهر الجيل الجديد بنقلة نوعية كبيرة. يظهر الكونسول الوسطى بتصميم منحنى بطريقة انسيابية رائعة مختلفة عمّا إعتدنا عليه فى فئتها، حيث تتوسط شاشة النظام الترفيهى الجديد Entune 3.0 بمقاس 7 انش الكونسول بطريقة مدمجة تعلوها فتحات التكييف البسيطة بينما بقى المقود بدون تغييرات كبيرة. ولتثبت تويوتا جدية تنافسها وفّرت شاشة العرض الأمامية HUD (البروجكتر) فى كامرى 2018.

وعن إمكانيات المحرك توفر تويوتا خياريها المعتادين من المحركات لـ كامرى 2018، الأول هو محرك 4 سلندر سعة 2.5 لتر جديد حصل على تحسينات وتعديلات داخلية كبيرة من شأنها أن تقدم أداء رياضيا أفضل واستهلاك وقود أقل، يولد المحرك الجديد قوة تبلغ 178 حصان و 230 نيوتن-متر من عزم الدوران. المحرك الأكبر هو محرك V6 سعة 3.5 لتر بتقنية D-4S لم تكشف تويوتا عن أرقامه، يتصل كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكى من 8 سرعات.

من حيث التقنيات وأنظمة الأمان، لم تبخل تويوتا على كامرى 2018 حيث تأتى بنظام التنبيه قبل الاصطدام، نظام التعرف على المشاة، نظام التحكم بالسرعة فى الطرق المستقيمة مع مثبت السرعة الذكي، نظام التنبيه عند مغادرة المسار وتثبيت المقود وتتفور أنظمة النقطة العمياء، ونظام الكاميرا المحيطية 360 درجة اختياريا.