EN 
- وزير النقل:
- هناك تعاون مع القوات المسلحة في أكثر من مجال منها القطار الكهربائي في السلام - العاشر
- الرئيس يتابعنا خطوة بخطوة ومتبقي 56 كيلو فقط في الطريق الدائري الإقليمي بطريق القوس الغربي
تفقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أعمال تنفيذ الطريق الدائرى الإقليمى المدرج بالمشروع القومى للطرق بطول 92 كيلومترا، بحضور اللواء أركان حرب كامل الوزير، رئيس الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة، واللواء عادل ترك، رئيس هيئة الطرق والكبارى، وعدد من القيادات.
وتابع وزير النقل خلال جولته معدلات التنفيذ بطول الطريق، واستعدادات إنهاء تنفيذ وافتتاح القوس الشمالى الشرقى من الطريق الدائرى الإقليمى.
وقال عرفات إن هناك تعاونا مع القوات المسلحة في أكثر من مجال، منها القطار الكهربائي في السلام - العاشر مؤكدا أن القوات المسلحة شريك أساسي في كل المشاريع التي ننفذها.
وأضاف أن هناك طفرة في الطرق والكبارى منذ 2014، والدائري الإقليمي كان حلما وتحقق على أرض الواقع ويساهم بشكل كبير في تنشيط التجارة والنقل البري وله أهمية في الربط بين الدائري العادي والدائري الإقليمي.
وأكد عرفات أن الرئيس يتابعنا خطوة بخطوة ومتبقي 56 كيلو فقط في الطريق الدائري الإقليمي، بطريق القوس الغربي، وأن الخطة الثانية والثالثة من خطة القومية للطرق تشمل أكثر من 7000 كيلو وطريق القوس الشرقي ينتهي بالكامل يوم 11 نوفمبر.
وأوضح أن طريق الزقازيق - السنبلاوين به العديد من العوائق سيتم العمل على حلها، لكونه طريقا حرا لا توجد به أي تقاطعات، فضلا عن نشاط الفلاحين ونقل المواشي عبر الطريق.
وأشار وزير النقل إلى أنه تفقد محور روض الفرج صباحا، مؤكدا أنه من أهم المحاور في مصر بمشاركة المؤسسة العسكرية.
وأكد عرفات أن المحور سيدخل موسوعة جينيس، كأعرض كوبري ملجم على مستوى العالم، وسيكون علامة أرضية مميزة لمصر بالخارج.
وقال إن طريق القوس الشمال الشرقي انتهى بطول 35 كيلو، مؤكدا أن القوس الشمال الغربي يصل الإسكندرية على أن يتم نهاية مارس المقبل الانتهاء من 74٪ منه.
وأضاف أن محور روض الفرج أهم محور مروري وهو الدائري الإقليمي في مصر، مشيرا إلى أن طريق شبرا بنها يربط الدائري الإقليمي بالدائري العادي، ووصلة حرة بين الطريقين.
وتابع: "الرئيس يحثنا باستمرار على العمل لرفع معاناة المواطنين في الطريق وتخفيف العبء عليهم".
وأكد أن الكارتة التي يتم دفعها لا تعوض تكلفة الاستثمار وإنما لصيانة الطرق، وترجع للشعب مرة أخرى، وتضمن استمرارية المشروعات.
وقال إن تكلفة المحور بلغت 3.1 مليار جنيه، مشيدا بدور القوات المسلحة والهيئة الهندسية في إنشاء الطرق والكباري.
وأضاف: "نعمل على تطوير الهويس والنقل النهري ونقل السكك الحديد في نقل البضائع لتخفيف الحمولات الزائدة بالطرق والكباري وإنشاء مناطق لوجستية لحماية شبكة الطرق القومية والحفاظ على استمراريتها الطريق الدائري الإقليمي على طاولة التنفيذ منذ 15 عاما".
وأكد أن السنوات الثلاث الأخيرة شهدت تنفيذ مشاريع ضخمة في الطرق والأنفاق والكباري و700 ألف تريلا 30 طنا عملت خلال طريق شبرا بنها الإقليمي، وبدأنا في المرحلة الثالثة من الدائري الإقليمي وتنتهي 30 /6 المقبل، حيث ظهرت أهمية الطرق والعائد منها في الاستثمار، وساهمت في زيادة التجارة في مصر.
