EN 
صرح النائب حسين غيتة، عضو مجلس النواب، بأن هناك ارتفاعاً فى تكاليف تشغيل المترو وقد يكون من الصعب التطوير فى ظل تثبيت سعر التذكرة لكن هذه الزيادة يجب أن يقابلها تطوير حقيقي فى المترو من حيث العربات والصيانة وأنظمة التشغيل، متسائلاً: "كيف يتم رفع تذكرة المترو بدون تطوير حقيقى فى الخدمة".
وأضاف غيتة في بيان له: "لن يقبل المواطن المصرى أن يهان فى عربات المترو او أن يحدث نفس ما كان قديما فى ظل الزيادة الجديدة، لكن يجب مراعاة محدودى الدخل والموظفين الذين يعتمدون على المترو بصفة أساسية فى تنقلاتهم فيكون لهم اشتراكات مدعمة وأيضا الطلاب والمعاقين فالمواطن لا يجب أن يتحمل بصفة أساسية فاتورة الإصلاح ما يلزم إعادة النظر فى الأسعار لكن على مراحل ومراعاة البعد الاجتماعى".
وتابع النائب أن عربات المترو بلا تكييفات او أماكن لجلوس الراكبين بشكل لائق، وإهمال شديد فى عربات المترو وطريقة الاستخدام، فالمواطن لن يقبل أن تزداد تذكرة المترو دون أن يقابل ذلك تطوير حقيقي وملموس فى عربات المترو لاسيما أن هذه الوسيلة الحكومية الوحيدة التى تعتبر اقل كلفة ويستخدمها أكثر من ثلاثة ملايين مواطن يوميا.
