الذراع الدفاعية لشركة إيرباص: برلين تعطل صادرات قيمتها مليارات

قال الرئيس التنفيذي لشركة آير باص، يوم الأحد ، إن موافقات التصدير الحكومية الألمانية البطيئة تعيق صادرات إيرباص للدفاع والفضاء (AIR.PA) الدفاعية التي تبلغ قيمتها عدة مليارات من اليوروهات ، وحث برلين على تسريع العملية.

وقال مايكل شولهورن لرويترز في مقابلة في مؤتمر ميونيخ للأمن 'عدة دول مهتمة بطائرة النقل العسكرية A400M. للأسف نواجه صعوبات في الحصول على تراخيص التصدير الألمانية في الوقت المحدد.'

وقال شويلهورن 'مشكلتنا هي أننا لم نتلق أي عقود حتى الآن من Zeitenwende ولم تتم الموافقة على صادرات مهمة. وهذا يضعنا في وضع غير مرض للغاية.'

وكان يشير إلى صندوق خاص بقيمة 100 مليار يورو (107 مليارات دولار) تم إنشاؤه العام الماضي لإعادة الجيش إلى نقطة الصفر بعد أن أعلن المستشار أولاف شولتز عن 'تسايتنويندي' أو تغيير جذري في السياسة الأمنية بعد الغزو الروسي لأوكرانيا.

وقال إن طلبات العديد من المنتجات ، ليس فقط A400M ، كانت عالقة مع الحكومة في برلين لكنه رفض إعطاء تفاصيل - على الرغم من أنه قدم تقديرًا تقريبيًا للحجم المالي.

وقال 'في المجموع ، نتحدث عن عدة مليارات من اليورو'.

وفيما يتعلق بالطائرة A400M الخاسرة ، قال شويلهورن إنه لا يتوقع مزيدًا من الرسوم الكبيرة بسبب المشاكل الصناعية في المستقبل إذا استمرت التطورات كما كانت في السنوات الماضية ، بعد أن أظهرت نتائج إيرباص رسومًا أخرى بقيمة 500 مليون يورو يوم الخميس.

وأضاف أن الشركة ستحصل في نهاية المطاف على مدفوعات جزئية يحجزها العملاء.

وردا على سؤال عما إذا كان يتعين على أوروبا في التطورات الفضائية المستقبلية أن تتراجع عن شركة سبيس إكس التابعة لإيلون ماسك بعد خسارة شركة إيرباص للدفاع والفضاء قمرين صناعيين على صاروخ فيجا سي ، قال شويلهورن إن أي حل من هذا القبيل سيكون مؤقتًا.

وقال: 'اعتمادًا على المهمة ، سيتعين علينا استخدام قاذفات أخرى مؤقتًا ، سواء كانت ستأتي من سبيس إكس أو من مكان آخر سنضطر إلى رؤيته'. 'لكننا لا نريد أن نفعل هذا على المدى الطويل.'