EN 
"كان كل شيء على ما يرام، حتى تحولت إضاءة إشارة المرور أمامه إلى اللون الأحمر، وعندما توقف سمع ذلك الصوت المزعج.. صفارة تيل الفرامل".
الكثير من الناس لا يهتم كثيرا بهذا الصوت، خاصة وأنه لا يبدأ عاليا، بل ترتفع حدته شيئا فشيئا. لكن إذا سمعت هذا الصوت لابد أن تهتم لأن الموضوع خطير بالفعل.
من أين تأتي تلك الصفارة؟
صوت "الصفارة" في تيل الفرامل يكون ناتجا عن احتكاك التيل مع الطنابير.
كيف تتعامل معه؟
إذا تفاجأت بسماع هذا الصوت من دون مقدمات، فإنه على الأرجح يكوةن نتيجة وجود رواسب على التيل،وفي الغالب لن يستمر طويلا.
أما الحالة الأكثر خطرا، وهو أن يكون تيل الفرامل انتهى، وريحتك بالطنبورة. هنا عليك بالإسراع في الكشف على التيل وتغييره، حتى لا يتسبب ذلك في تخريب الطنبورة، وتضطر في النهاية إلى تغيير الاثنين. وسيكون الأمر مكلفا للغاية.
ماذا لو تجدد الصوت بعد تغيير التيل؟
إذا وجدت هذا الصوت مرة أخرى بعد شراء تيل جديد، فإن هذا يعني أن التيل مغشوش أو أن نسبة النحاس به مرتفعة، وكلا الحالتين تستلزمان إعادة التيل الجديد إلى المصدر مرة أخرى.
لكن من الممكن أيضا أن تكون الطنبورة هي موطن العيب، وهذا يعني أنك تأخرت في تغيير التيل القديم، وأن ذلك سبب "ريجة" في الطنبورة، أي أجزاء مرتفعة وأخرى منخفضة، وهذا يعني أن الصوت ليس آتيا من التيل نفسه.
نصائح للمحافظة على الفرامل
-احرص على الكشف على دورة الفرامل (التيل والزيت) كل 3 شهور.
-إذا وصل سمك تيل الفرامل إلى 3 ملم لابد من تغييره في الحال.
-مراعاة ضبط ضغط الإطارات حسب الدرجة المناسبة لنوعية الإطار.
-لا تتعجل في غسيل إطارات السيارة وهي ساخنة، لأن هذا يؤدي إلى سرعة تلف التيل والطنبورة.
