EN 
تحتفل هوندا بمرور 30 عامًا على اطلاق فئة Type Rالشهيرة، والتي ظهرت لأول مرة في عام 1992 بطراز NSX Type R، وبمناسبة هذه الذكرى كشفت العلامة التجارية اليابانية عن الجيل التالي من Civic Type R بالكامل، أو على الأقل في التصميم من الداخل والخارج.
تمامًا مثل الجيل الحادي عشر من Civic Hatchback الذي يعتمد عليه ، فإن Honda Civic Type R FL5 الجديدة تتمتع أيضًا بمستوى متطور من التصميم عند مقارنته بالطراز السابق FK8.
يُظهر الفيديو ، الذي يمكنك مشاهدته على التغريدة المضمنة، شاشة بدء التشغيل على مجموعة العدادات من النوع R، ويُظهر الفيديو مشهدًا من منظور الشخص الأول للسيارة وهي تمر عبر حواجز الاتحاد الدولي للسيارات، ثم تمثيل متحرك لشارة Type R.
سارت الامور بشكل جيد مع التصميم العام البسيط لسيارة سيفيك الجديدة ذات الشارة الحمراء، ونظرًا لطبيعة اللغة المستخدمة في الملصق الأصلي للفيديو، نفترض أن الرسوم المتحركة لبدء التشغيل كانت من نوع Civic Type R لليابان، ولم يُعرف بعد ما إذا كان سيفيك تايب آر بمواصفات الولايات المتحدة سيحصل على نفس الرسم عند الضغط على زر التشغيل.
يوجد هناك العديد من الأشياء التي لم تُعرف بعد عن Civic Type R FL5، ولم تشارك هوندا بعد أرقام القوة الدقيقة من السيارة الرياضية ذات الدفع بالعجلات الأمامية، ويتم الاحتفاظ بالشاحن التوربيني 2.0 لتر رباعي الأسطوانات من النوع R المنتهية ولايته في الطراز الجديد ، مقترنًا بناقل حركة يدوي بست سرعات معدّل.
تقول شركة هوندا إنها أسرع وأقوى مركبة تحمل علامة هوندا التجارية تم تقديمها للمشترين في الولايات المتحدة، وسنعرف المزيد من التفاصيل حول 2023 Civic Type Rفي غضون بضعة أشهر، أقرب إلى إطلاق الإنتاج المخطط له في الخريف.
