الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

رفضوا التحول الكهربائي.. جنرال موتورز تُحيل وكلائها إلى التقاعد مع مكافأة نهاية الخدمة

بويك
بويك

تواصل جنرال موتورز خطتها نحو التحول الكهربائي بالكامل، وفي طريقها إلى هذا الهدف قد تضطر إلى التخلي عن بعض الوكلاء الرافضين بيع السيارات الكهربائية ويفضلون التعامل مع النماذج التقليدية العاملة بالبنزين.

الاستعداد لبيع السيارات الكهربائية فقط يمكن أن يكون مطلب مكلف جدا لأي تاجر سيارات أو وكيل، يحتاج التاجر إلى موظفين للخدمة يفهمون في السيارات الكهربائية وهو ما يعني إعادة تدريبهم ، كما يجب شراء أدوات ومعدات جديدة للكشف على السيارات كما يجب تثبيت معدات للشحن الكهربائية، يمكن أن تتراوح تكلفة  التحول للسيارات الكهربائية من 200 ألف دولار إلى 500 ألف دولار لكل وكالة.

كشف دنكان ألدريد ، نائب الرئيس العالمي لـ "بويك" و  GMC، في حديثه مع صحيفة وول ستريت جورنال  أن جميع وكلاء  Buick  الذين يزيد عددهم عن 1900 في الولايات المتحدة سيحصلون على عروض للتخارج في حال رفضهم التحول للسيارات الكهربائية،.

في حال التحول إلى بيع السيارات الكهربائية فقط، تطلب "بويك" من تجارها الاستثمار في محطات الشحن مع إدخال عدة ترقيات أخرى للمتاجر كجزء من هذا التغيير، وهو ما يرفضه البعض.

قال ألدريد لوول ستريت جورنال: "لا يرغب الجميع بالضرورة في التحول نحو المركبات الكهربائية، اعتمادًا على مكان وجودهم أو مستوى الإنفاق الذي يتطلبه الانتقال، لذا إذا كانوا يريدون الخروج من توكيل سيارات بويك ، فسنمنحهم المساعدة المالية للقيام بذلك".

عرضت جنرال موتورز صفقات تخارج ممثالة العام الماضي، لتجار كاديلاك أيضا وبالفعل قبل عدة مئات منهم العرض ، واليوم ، لدى كاديلاك وكلاء أقل بنحو 40٪ مما كانت عليه في 2018. وفقًا لرويترز ، أنفقت جنرال موتورز 274 مليون دولار على برنامج تحويل وكلاء كاديلاك. 

قال متحدثة باسم جنرال موتورز لرويترز "متطلبات الوكيل المستقبلي مختلفة عن المتطلبات الحالية، وهي خطوة أساسية ومنطقية وضرورية جدا للتقدم في طريقنا نحو الكهربة الكاملة و لضمان استعداد وكلائنا لبيع وصيانة هذه المركبات المختلفة بشكل صحيح"