EN
بدأت الحكومة المصرية خطوات جادة نحو تطوير منظومة النقل الجماعي من خلال مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري، والذي يُعد بديلاً حضاريًا للميكروباصات المنتشرة على الدائري، بهدف تقليل التكدس المروري وتقديم وسيلة نقل آمنة وسريعة وصديقة للبيئة.
وتغطي المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) مسافة 35 كيلومترًا على الطريق الدائري، وتمتد من محطة أكاديمية الشرطة حتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي.
محطات المرحلة الأولى
تتضمن هذه المرحلة 14 محطة رئيسية، وهي:
1. أكاديمية الشرطة
2. عدلي منصور
3. طريق السويس
4. السلام
5. الفريق إبراهيم العرابي
6. مؤسسة الزكاة
7. القلج
8. المرج
9. الخصوص
10. مسطرد
11. بهتيم
12. شبرا بنها
13. العقيد أحمد عبد الرحيم
14. الإسكندرية الزراعي
أسعار التذاكر
أعلن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي تعتمد على عدد المحطات المقطوعة، وجاءت كالتالي:
حتى 4 محطات: 5 جنيهات
حتى 9 محطات: 10 جنيهات
حتى 14 محطة (المرحلة الكاملة): 15 جنيهًا.
موعد التشغيل الرسمي
من المقرر أن يبدأ التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من الأتوبيس الترددي في 1 يونيو 2025، بعد الانتهاء من التشغيل التجريبي وتدريب السائقين على المسارات وأماكن التوقف. سيتم تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف خلال المرحلتين الأولى والثانية، مع زمن تقاطر يبلغ 3 دقائق، ويصل إلى 1.5 دقيقة في أوقات الذروة.
