EN 
تكثر الشائعات حول عملية ملء خزان الوقود فيوجد فئة من السائقين تفضل اعادة ملء خران الوقود عندما يصل الي المنتصف
وتوجد فئة اخرى تفضل ملء خزان الوقود عندما يصبح شبة فارغ وهذا يعتبر من الأفعال الخاطئة التي يقع بها قائدي السيارات، حيث أن قاع خزان الوقود يمتلئ بالشوائب والأوساخ، وهو ما يعرض المحرك وأجزاء دورة الوقود إلى الكثير من الأعطال بسبب دخول تلك الشوائب للمحرك.
في هذا السياق افاد خبراء السيارات بضرورة عدم الانتظار إلى أن يفرغ خزان الوقود أثناء قيادتها، حيث أن هذا الأمر يلحق بالمحرك عدد من الأعطال، وهو ما يكلف قائدي السيارات أموالا طائلة في إصلاح هذه الأضرار أكثر من إعادة تعبئة السيارة بالبنزين.
اعلن الخبراء ايضا ان الأضرار التي تقع على السيارة نتيجة ترك خزان الوقود فارغ وقالوا، أن خزان الوقود يمتلئ بالشوائب وعند قرب نفاذ الوقود تضطر مضخة الوقود من سحب الوقود من قاع الخزان من أجل ضخه في المحرك، هذا الأمر يؤدي إلى انسداد فلتر الوقود والمضخة والبخاخات أثناء مرور البنزين المحمل بالشوائب، ما قد يعرضهم للانسداد.
وأوصى الخبراء بأنه يجب علي على قائدي السيارات بعدم ترك مؤشر الوقود إلى أن يهبط إلى النهاية، وأنه يجب ترك ربع خزان الوقود على الأقل ممتلئ، حتى لا يتم إلحاق الضرر بالمحرك وبأجزائه الحساسة، خصوصا لو كانت السيارة بها تيربو.
في هذا السياق افاد خبراء السيارات بضرورة عدم الانتظار إلى أن يفرغ خزان الوقود أثناء قيادتها، حيث أن هذا الأمر يلحق بالمحرك عدد من الأعطال، وهو ما يكلف قائدي السيارات أموالا طائلة في إصلاح هذه الأضرار أكثر من إعادة تعبئة السيارة بالبنزين.
اعلن الخبراء ايضا ان الأضرار التي تقع على السيارة نتيجة ترك خزان الوقود فارغ وقالوا، أن خزان الوقود يمتلئ بالشوائب وعند قرب نفاذ الوقود تضطر مضخة الوقود من سحب الوقود من قاع الخزان من أجل ضخه في المحرك، هذا الأمر يؤدي إلى انسداد فلتر الوقود والمضخة والبخاخات أثناء مرور البنزين المحمل بالشوائب، ما قد يعرضهم للانسداد.
وأوصى الخبراء بأنه يجب علي على قائدي السيارات بعدم ترك مؤشر الوقود إلى أن يهبط إلى النهاية، وأنه يجب ترك ربع خزان الوقود على الأقل ممتلئ، حتى لا يتم إلحاق الضرر بالمحرك وبأجزائه الحساسة، خصوصا لو كانت السيارة بها تيربو.
