انخفاض الإنتاج بنسبة 54.2% على أساس سنوي.. أزمات هوندا مع نقص الإمدادات

تمتعت سيارات "هوندا" بسمعة طيبة و موثوقية عالية تحسد عليها ، حتى أنها في العام الماضي ، كانت أربعة طرازات تحمل شعار الشركة من بين أفضل 25 سيارة مبيعًا في الولايات المتحدة ، احتلت هوندا CR-V المركز الخامس بشكل عام ، حيث تسلم أكثر من 361000 أمريكي سيارة SUV العام الماضي.

على الرغم من نجاحها الذي استمر لسنوات طويلة وسط كل الشركات المتنافسة، إلا أن هوندا عانت مثل باقي القطاع من اضطراب سلاسل التوريد ونقص المواد الخام مما أثر على مسيرتها وأهدافها الإنتاجية، بسبب هذه التحديات الضخمة خاصة مشكلة أشباه الموصلات التي ما زالت مستمرة بقوة، شهدت شركة صناعة السيارات اليابانية انخفاضًا في مبيعاتها في شهر أبريل 2022. بما في ذلك أكيورا ، تمكنت  هوندا  الأمريكية من تصنيع  35،040 سيارة في أبريل ، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 28.8 ٪ مقارنة بشهر أبريل 2021.

شهد إنتاج شركة  هوندا  في الصين انخفاضًا حادًا ، حيث انخفضت الأرقام بنسبة تصل إلى 81.4٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. بشكل إجمالي تمكنت "هوندا" من إنتاج 31869 وحدة فقط في أبريل. قال متحدث باسم الشركة إن نقص الرقائق الإلكترونية لعب دورًا كبيرًا في هذا الانخفاض الحاد. ومع ذلك ، يمكن أن يُعزى هذا أيضًا إلى عمليات الإغلاق الاحترازية لمنع تفشي وباء كوفيد 19، وهي الإغلاقات التي شلت الصناعة الصينية.

في الولايات المتحدة ، حيث يتم إنتاج هوندا سيفيك الجديدة ، أنتجت هوندا 61648 سيارة سيفيك في أبريل ، وفي حين أن هذا أفضل من الصين ، إلا أنه لا يزال يمثل انخفاضًا بنسبة 29 ٪ في الإنتاج على أساس سنوي. بشكل عام ، انخفض إنتاج شركة هوندا العالمي بنسبة تصل إلى 54.2٪ ، ليصبح المجموع 190،060 سيارة تم تصنيعها في أبريل.

تقليص حجم الإنتاج انعكس بدوره على ارقام المبيعات، حيث انخفض إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في اليابان بنسبة 21.7٪ مقارنة بشهر أبريل 2021. مع استعداد العلامة التجارية لتقديم "هوندا سيفيك تايب آر"  الجديدة والجيل التالي من هوندا CR-V ، قد تكون هذه المشكلات على مستوى الصناعة مزعجة لشركة صناعة السيارات.

من المؤكد أن الطلب على سيفيك تايب آر و CR-V سيكون عاليا ولكن إذا لم تستطع شركة صناعة السيارات مواكبة الطلب ، فسيكون ذلك كارثيًا لها، ليست هوندا وحدها هي التي تتكبد هذه الخسائر في المبيعات بسبب نقص الإمدادات، يعاني القطاع بالكامل من المشكلة ذاتها على سبيل المثال "تويوتا" و "نيسان" لديهما نفس الأزمات التي تضرب الصناعة في مقتل وتقلل من ربحيتها. انخفضت أرقام الإنتاج العالمي لتويوتا بنسبة تصل إلى 9.1٪ في شهر أبريل على أساس سنوي ، بينما شهدت نيسان انخفاضًا بنسبة 27٪ في شهر أبريل، وفقًا لتقرير بلومبرج، مثل هوندا ، فإن تباطؤ الإنتاج الصيني هو مصدر هذه المشاكل.