نيسان تكشف عن هايبر فورس GT-R الكهربائية بقوة 1341 حصانا

منذ 16 عامًا، قدمت نيسان طرازGT-R R35 للإنتاج في معرض طوكيو للسيارات عام 2007. تم تغيير علامتها التجارية لعام 2023 لتصبح معرض التنقل الياباني، ويستضيف الحدث العرض العالمي الأول لمفهوم قد يوفر نافذة على مستقبل الشركة.

تعتبرهايبر فورس سيارة كهربائية مذهلة ذات تصميم جريء للغاية تتميز بجناح خلفي كبير وأبواب على شكل فراشة.

من أجل الدقة، لا تقول نيسان صراحةً أن المفهوم الكهربائي بالكامل هو نفسهR36، لكن الصورة الظلية والمصابيح الخلفية الرباعية المستديرة هي علامات واضحة على أنهايبر فورس تحتوي علىDNA GT-R مكتوبًا في كل مكان. في واقع الأمر، فإن الكتل المضيئة باللونين الأبيض والأحمر في المقدمة أثبات على أنها تفسير مستقبلي لسيارة نيسان الرياضية الرائدة. من بعيد، تبدو تلك البكسلات وكأنها شعارGT-R غير واضح عمدًا.

يحتوي الجسم المصمم بشكل كبير على فتحات تهوية تعمل بالكهرباء في الرفارف الأمامية بينما يستضيف الجزء الخلفي جناحًا ضخمًا من المحتمل أن يكون مرئيًا من القمر. تلك الأبواب التي تواجه السماء ضخمة، كما هو الحال مع الناشر الخلفي الذي يبقيهايبر فورس ملتصقة بالطريق.

تركبهايبر فورس على عجلات من الكربون، وتبدو وكأنها مستوحاة منGundam، وإذا تم التخطيط لإصدار إنتاجي ليكونGT-R التالي، فإننا نعتقد أنه سيتم تخفيفه بشكل كبير.

أما بالنسبة للداخل، فتبدو وكأنك تجلس داخل حقيبة ألعاب للكمبيوتر الشخصي بها وفرة من مصابيحLED. نظرًا لأن نيسان تصورت هذا المفهوم كآلة تركز على المسار (وبالتالي ممسحة الزجاج الأمامي في منتصف الزجاج الأمامي)، فإنها تتجنب عجلة القيادة المستديرة لصالح عجلة السباق.

يجلس السائق والراكب على مقاعد زاوية مع دعم جانبي ممتاز وما يشبه هيكل من ألياف الكربون. كما لو كنا بحاجة إلى مزيد من الأدلة على أن هذه سيارةGT-R مقنعة، فقد قامت نيسان بتزويدهايبر فورس بوضعين للقيادة:R (السباق) وGT (الجولات الكبرى).

توصف قوةهايبر فورس بأنها تحتوي على بطاريات الحالة الصلبة وقدرتها 1000 كيلووات، والتي تصل قوتها إلى 1341 حصانًا. تذكر نيسان أن السيارة الكهربائية الفائقة تتميز بنظام e-4ORCE الخاص بالشركة، وهو مصطلح تسويقي للدفع الرباعي من خلال المحركات الأمامية والخلفية.

لم يتم الإعلان عن المواصفات الأخرى بعد، على الرغم من أن شاشة العرض الأمامية تظهر سرعة 320 كم/ساعة (حوالي 200 ميل في الساعة) في إحدى الصور الرسمية المجاورة.

وفيما يتعلق بموعد وصولR36 إلى الشوارع، استغرقR35 قبل ذلك ست سنوات من لحظة تقديم المفهوم الأولي (في عام 2001) حتى وصول نموذج الإنتاج اللاحق في عام 2007.