القطار الكهربائي السريع والأتوبيس الترددي.. أحدث مشروعات النقل الذكية في مصر| تفاصيل

في إطار السعي الجاد نحو بناء مستقبل مستدام وتطوير شبكة نقل حديثة تواكب تطورات القرن الحادي والعشرين، أطلقت الدولة المصرية عددًا من مشروعات النقل الذكية، التي تمثل طفرة غير مسبوقة في البنية التحتية والمخططات التنموية، ومن بين هذه المشروعات يأتي مشروع القطار الكهربائي السريع ومشروع الأتوبيس الترددي BRT، كأبرز الأمثلة على التحول نحو اقتصاد أخضر ومجتمع متصل وآمن.

طفرة شاملة في قطاع النقل

شهد قطاع النقل المصري خلال السنوات الأخيرة تقدمًا غير مسبوق، مدعومًا بإرادة سياسية قوية ورؤية طموحة، وتُرجم هذا التقدم إلى مشروعات ملموسة غيرت واقع النقل، مثل مترو الأنفاق، والقطار الكهربائي الخفيف LRT، والمونوريل، والأتوبيس الترددي، وتسعى هذه المشروعات إلى تحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، مما يسهم في تقليل الزحام وتحقيق التنمية المستدامة.

القطار الكهربائي السريع: نقلة نوعية نحو المستقبل

أطلقت الدولة المصرية مشروع القطار الكهربائي السريع كأحد الأعمدة الرئيسية لاستراتيجية النقل المستدام، ويعد هذا المشروع من أكبر مشروعات السكك الحديدية في إفريقيا، حيث يربط بين مدن الجمهورية المختلفة بسرعة تصل إلى 250 كم/ساعة، مما يقلل من زمن التنقل ويزيد من الكفاءة الاقتصادية.

مشروع الأتوبيس الترددي BRT: الحل الذكي للطرق المزدحمة

ضمن هذه الجهود، يأتي مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري كحل مبتكر لتخفيف التكدس المروري، وتحسين كفاءة استخدام الطرق الرئيسية، ويمتد هذا النظام لمسافة 35 كيلومترًا في مرحلته الأولى، من محطة أكاديمية الشرطة شرقًا إلى محطة طريق الإسكندرية الزراعي غربًا، ويضم 14 محطة سطحية مدعومة بممرات مشاة آمنة سواء عبر أنفاق أو كباري.

خريطة المحطات في المرحلة الأولى

المحطات الرئيسية على مسار الأتوبيس الترددي:

• محطة طريق الإسكندرية الزراعي: تخدم القادم من بنها وطوخ وقليوب.
• محطة العقيد أحمد عبد الرحيم (الشرقاوية): تخدم ميت حلفا وميت نما.
• محطة شبرا بنها: تربط بمحور الفريق العصار.
• محطة بهتيم: تخدم غرب شبرا الخيمة.
• محطة مسطرد: تربط بطريق بلبيس والإسماعيلية الزراعي.
• محطة الخصوص: تخدم العزب التابعة للخصوص.
• محطة المرج: تتكامل مع مترو الخط الأول.
• محطة القلج: تخدم طريق محمد نجيب.
• محطة مؤسسة الزكاة: تخدم القادم من عين شمس.
• محطة الفريق إبراهيم عرابي: تربط بالحرفيين وشارع الـ100.
• محطة السلام: تخدم استاد السلام ومدينة النهضة.
• محطة عدلي منصور: مركز تبادلي يربط مع مترو وسكة حديد وLRT.
• محطة طريق السويس: تخدم مدينة نصر والماظة والتجمع.
• محطة أكاديمية الشرطة: تخدم التجمع الأول والزهراء.

تكامل ذكي وبنية تحتية مستدامة

يمثل مشروع BRT أحد النماذج الرائدة في الدمج بين الكفاءة التشغيلية والاهتمام بالبيئة. ومع تعدد وسائل النقل المتاحة، توفر الدولة بدائل حديثة للمواطنين، تعزز من حركة النقل الجماعي وتقلل الاعتماد على السيارات الخاصة.