"عقيل": رفع مستوى وسائل النقل أولوية لتطبيق الكارت الموحد للمواصلات

قال الدكتور أسامة عقيل، أستاذ هندسة النقل بجامعة عين شمس، إن مشروع الدعم الفنى الخاص بانشاء الكارت الموحد لجميع المواصلات مستحيل ان يحقق نتائج ايجابية لان اى نظام متكامل يجب ان يشمل تقارب في مستوى الخدمة بين وسائل المواصلات في مصر.

واشار عقيل فى تصريحات خاصة لـ " صدى البلد" ان انشاء كارت موحد لوسائل المواصلات يحتاج الى اتفاقية منظمة بين وسائل النقل الجماعى سواء كانت اتوبيسات نقل عام وميكروباصات وتحديد اسعار موحدة للمسافات وتحديدها وذلك يحتاج الى منظومة جديدة لدمج القطاع الحكومى بالقطاع الخاص.

واكد على ان تطبيق نظام الكارت الموحد لوسائل المواصلات يطبق بالخارج بكل سهولة لتقارب ىمستوى الخدمة ولكى يطبق فى مصر يجب ان تقوم الحكومة اولًا برفع مستوى الخدمة وتحديث شبكة الاتوبيسات لتغطى جميع انحاء الجمهورية.

وتابع ان كروت النقل الموحد تحتاج الى تحرير سعر تذكرة النقل ورفع الدعم كليًا عنها اما بالنسبة لمحدودى الدخل فيتم تخصيص وسائل نقل جماعى مدعمة خاصة لهم.يذكر أن الدكتور هشام عرفات وزير النقل وقع على العقد الخاص بالمنحة المقدمة من بنك التنمية والأعمار الأوروبي بالمشاركة مع بنك التصدير والاستيراد الكوري، لتقديم الدعم الفني في مجال إنشاء الكارت الموحد لجميع المواصلات من خلال مكاتب استشارية كورية متخصصة في هذا المجال، وتبلغ قيمة هذه المنحة 350 ألف دولار.

وقام بالتوقيع على الاتفاقية رئيس جهاز تنظيم النقل بالقاهرة الكبرى ومسئولي هيئة النقل العام بالاسكندرية، وبنك التنمية والأعمار الأوربي وبنك التصدير والاستيراد الكوري.

وقال وزير النقل أن المشروع يهدف إلى تحقيق التعامل مع جميع وسائل النقل بكارت موحد لتقليل الوقت والجهد لمستخدمي شبكات النقل في الانتقال من وسيلة لأخرى بالإضافة إلى تقليل استخدام العملات المصرية، حيث أن استخدام هذه الوسيلة له مردود إيجابي من الناحية الاقتصادية لتقليل استخدام الدفع المباشر بالمال وسيتم التنسيق بين شركة المترو واتوبيسات النقل الجماعي وباقي وسائل النقل في هذا المجال.