الرئيسة التنفيذية لـ"جنرال موتورز": مصنع جديد للشاحنات الكهربائية ومضاعفة الإنتاج

تتسابق شركات السيارات في إعلان خططها المستقبلية خلال الـ 7 سنوات القادمة وكلها ترتكز حول التحول من صناعة سيارات البنزين ومحركات الاحتراق إلى السيارات الكهربائية بمختلف أنواعها من هايبرد وهايبرد بلج إن، معتمدين بالكامل على إقبال العملاء على هذا النوع من المركبات الذي لا يزال يشكل أقل من 10% من إجمالي مبيعات السيارات حتى الآن.

قالت الرئيسة التنفيذية لشركة  جنرال موتورز  الأمريكية  ماري بارا، إن الشركة هدفها إنتاج وتسليم 400 ألف سيارة كهربائية في منطقة شمال أمريكا بحلول 2023، وهو ما يعتبر هدفا طموحا للغاية.

وفقا لتقرير "كار آند درايفر" المتخصص في السيارات، حتى تحقق جنرال موتورز هدفها، تخطط لإطلاق 20 طرازا كهربائيا جديدا في الولايات المتحدة الأمريكية قبل عام 2025 ، مع 10 طرز كهربائية إضافية للأسواق العالمية. 

كما أعلنت  جنرال موتورز، على لسان المديرة التنفيذية "ماري بارا"، أن العلامة التجارية الأمريكية ستحول مصنع التجميع في أوريون، الذي يصنع حاليًا شيفروليه بولت الكهربائية لبناء شيفروليه سيلفرادو الكهربائية، مع شقيقتها "GMC سييرا" التي لم يتم الكشف عنها بعد. بينما سيستمر  مصنع "فاكتوري زيرو" في ديترويت في بناء سيارات "هامر GMC" الكهربائية، مع إضافة  مصنعًا ثالثًا مخصصًا للشاحنات الكهربائية، المنشأة المستقبلية ستكون في لانسينغ ، ولاية ميشيغان ، وستصنع بطارية Ultium التي من المقرر أن تدعم العديد من المركبات الكهربائية للعلامة التجارية  جنرال موتورز.

الجدير بالذكر أن جنرال موتورز باعت في العام الماضي أقل من 25 ألف مركبة كهربائية في الولايات المتحدة منها 24828 شيفروليه بولت EV وهو الرقم الأعلى لبولت في المبيعات منذ تقديمها للمرة الأولى في 2016 بالرغم من تقديم شيفروليه لطراز EUV الكروس أوفر إلا أنها لم تحقق النجاح المطلوب، وحتى الآن وصلت سيارة هامر EV واحدة فقط إلى أحد العملاء.