كشفتAbarth عن إصدارات محدثة من سيارة الهاتشباك فيات 500 لعام 2022، ومن المتوقع أن تكون التحديثات النهائية قبل أن تكشف عن سيارة كهربائية جديدة في الأشهر المقبلة، وتم تعزيز إنتاج 595Abarth إلى 163 حصاناً و 170 رطلاً قدمًا عن طريق نسخة مطورة من محركT-Jet Garrett-turbocharged سعة 1.4 لتر الذي شوهد سابقًا في إصداراتPista وScorpioneoro وYamaha الخاصة.

تستغرق النسخة اليدوية 7.3 ثانية لتصل إلى 60 ميلاً في الساعة، بينما يستغرق ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الخمس سرعات وقتاً أطول بمقدار 0.1 ثانية، وتتمتع كلتا السيارتين بسرعة قصوى تبلغ 135 ميلاً في الساعة، ويبدأ سعرها من 21.295 جنيه إسترليني أو 23.945 جنيه إسترليني مع سقف قماش قابل للتراجع، يتميز الموديل 595 بعجلات معدنية مقاس 16 بوصة وعادم من الكروم ونظام تعليق خلفي من طرازKoni، ويتم توفير قوة الإيقاف من خلال أقراص الفرامل المهواة الأمامية 284 مم والخلفية 240 مم.

يتميز طرازF595Abarth بفضل محركاتAbarth المستخدمة فيFormula 4، بنظام عادمRecord Monza Sovrapposto مع صمام قابل للتعديل، مما يسمح للسائق باختيار مستوى الضوضاء الذي يخرج من أنابيب العادم الأربعة المصطفة رأسياً، ويتميز أيضًا بتعليقKoniالخاص من جميع النواحي، ويبدأ من 22.295 جنيه إسترليني أو 24.945 جنيه إسترليني في شكل قابل للتحويل، وتم تجهيز كل من 595Turismoو 595F595بعجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 17 بوصة ونظام ملاحة بالقمر الصناعي وتحكم أوتوماتيكي في المناخ.

يأتي الطراز 695 Abarth ذو المستوى الأعلى والذي يبدأ من 24495 جنيه إسترليني 27145 جنيهًا إسترلينيًا - بإصدار أقوى من محركT-Jet، ينتج 178 حصانًا و 184 رطلاً قدمًا ، مما يسمح بوقت 0-62 ميل في الساعة يبلغ 6.7 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 140 ميلاً في الساعة، وتتميز كل سيارة 695 بامتصاص الصدماتKoni FSD على كلا المحورين وملاقط مكابحBremboبأربعة مكابس تعمل جنبًا إلى جنب مع أقراص الفرامل ذات التهوية الأمامية 305 مم والخلفية 240 مم.

تتوفر حزمةRacing Style لـ 695 العلوية، والتي تتميز بالجناح القابل للتعديل بـ 12 وضعًا والموجود سابقًا في الإصدار المحدود 695 70th Anniversario و 695Esseesse. مع ميل 60 درجة كحد أقصى، ويمكن للجناح توفير ما يصل إلى 42 كجم من القوة السفلية عند 124 ميلاً في الساعة.

يعتمد طراز 695CompetizioneAbarthعلى الأداء العالي، وهو نسخة مطورة من نظام العادمRecord Monza Sovrapposto مع ميزات أنابيب التيتانيوم ، كما هو الحال مع ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق، على الرغم من أنه لا يمكن تحديده جنبًا إلى جنب مع علبة التروس ذات ناقل الحركة التسلسلي، وتتميز بمقاعدSabeltالمصنوعة من ألياف الكربون المقصورة الداخلية عن تلك الموجودة في المعيار 695.