أستون مارتن تلغي خططها لإنتاج سيارة فانكويش بمحرك وسطي

أوقفت أستون مارتن خطط إنتاج سيارة فانكويش بمحرك وسطي في الأخبار التي من شأنها أن تحزن بعض المتحمسين ولكنها تسعد المديرين التنفيذيين في فيراري ولامبورجيني وماكلارين.

حدث ذلك في أوائل عام 2019 عندما كشفت الشركة عن سيارةVanquish Vision Concept الجذابة، وهي معاينة للجيل القادم من السيارة الخارقة ذات المحرك المتوسط والتي من شأنها أن تنافس سيارات مثل فيراري 296GTB وخليفة لامبورغيني هوراكان القادمة.

اتبعت خطىValkyrie و Valhalla وكان من الممكن أن تكون بمثابة الطراز الثالث للعلامة التجارية بمحرك وسطي. ولسوء الحظ، فمن المرجح أنه لن يرى النور بعد الآن.

وفي بيان صدر لمجلةCar and Driver، أكد متحدث باسم أستون مارتن أنه تم إلغاء سيارةVanquish ذات المحرك الوسطي، ومن المثير للاهتمام، أن أستون مارتن حددت أن "تصميم المحرك الوسطيV6" لسيارةVanquish قد تم وضعه على الرف في بيان لموقعMotor1، مما يترك الباب مفتوحًا أمام إمكانية استخدام اسمVanquish لمنتج مختلف في المستقبل.

كانت الكتابة على الحائط بالنسبة لسيارةVanquish ذات المحرك الأوسط لبعض الوقت. في يونيو، قال رئيس أستون مارتن، لورانس سترول، إن العلامة التجارية لن تنتج بعد الآن سيارة ذات محرك وسطي "طبيعي" (فانكويش) وستركز بدلاً من ذلك على فالهالا وفالكيري.

في حين أن 296GTB لن تحصل على منافس جديد من أستون مارتن، فإن Valhalla ستكون بمثابة منافس مباشر لفيراريSF90 Stradale وLamborghini Revuelto. سيتم تشغيل السيارة بواسطة محركV8 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 لتر من مرسيدسAMG مكمل بزوج من المحركات الكهربائية، ومن الواضح أنها ستنتج حوالي 1000 حصان وسيتم بيعها حصريًا مع ناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات، يبدو أن أستون مارتن تستهدف اللفة 6:30 على حلبة نوربورجرينج بالسيارة.