الرئيس التنفيذي لريفيان: نقص الإمدادات لن يؤثر على خطتنا طويلة الأجل

تلقى أزمة نقص المواد الخام و أشباه الموصلات بظلال ثقيلة وقائمة على قطاع السيارات جعلت كل المصنعين يقلصون توقعاتهم الإنتاجية لعام 2022 ويعيدون حساباتهم وترتيب أولوياتهم من اول وجديد في ضوء المتغيرات الجديدة خاصة بعد الحرب الروسية على أوكرانيا، الدولتان الأكثر أهمية في الإمدادات الخاصة بالمركبات الكهربائية.

مع كل ذلك تبدو شركة "ريفيان" الناشئة المتخصصة في المركبات الكهربائية أكثر تفاؤلا من منافسيها داخل القطاع، فبينما أجبرت ندرة قطع الغيار شركة "ريفيان" على التركيز بالكامل على مشاكل سلسلة التوريد قصيرة المدى ، إلا أن ذلك لم يمنع الشركة الأمريكية من المضي قدمًا في خطط طموحة لبناء مصنع ثانٍ بالقرب من أتلانتا ، وتوسيع المتغيرات والإصدارات والعروض للعملاء، بما في ذلك التكوينات الجديدة للمحرك والبطارية .

قال الرئيس التنفيذي  لريفيان، آر جاي سكارينج "لحسن حظنا، استفدنا من العمل واستغلينا كل فرصة ممكنة للتطور، وقمنا بتسليم  سيارات" x "أو" 2x "هذا الأسبوع ، ولن يكون لذلك تأثير مادي على قدرتنا المالية أو التوسعية".

انخفض سعر سهم ريفيان في بورصة وول ستريت من أكثر من 100 دولار للسهم في بداية العام إلى حوالي 40 دولارًا عند الإغلاق الأسبوع الماضي. في مارس ، سجلت ريفيان خسارة صافية قدرها 2.46 مليار دولار في الربع الرابع مقارنة بخسارة قدرها 354 مليون دولار عن العام السابق عليه، أي في 2020.

تمضي شركة صناعة السيارات قدمًا في خططها لبناء جيل جديد من المحركات الكهربائية داخل الشركة وتطوير منصة معمارية خاصة بها لإنشاء بطارية 800 فولت. على المدى الطويل ، تعمل Rivian على منصة ثانية يطلق عليها اسم R2 للمركبات الأصغر بأسعار معقولة.

وقال سكارينج إن نقص قطع الغيار قد يؤخر بعض جوانب الخطة الطموحة لريفيان، ولكن لن يجعل الشركة تحيد عن مسارها الذي رسمته لنفسها بسبب المطبات المؤقتة في الطريق، مضيفا: "إذا وضعنا استراتيجيتنا والأهداف طويلة المدى بناء على على مؤشرات الإمداد قصيرة الأجل التي نشعر بها اليوم ، فسيكون ذلك سخيفًا للغاية ومضحك".