قناة صدى البلد البلد سبورت صدى البلد جامعات صدى البلد عقارات Sada Elbalad english
english EN
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
طه جبريل

مذكرة تفاهم مع الصين لتطوير خط السكك الحديدية "السلام - بلبيس"


عقد الدكتور إبراهيم الدميري وزير النقل، اجتماعا مع السفير الصيني بالقاهرة لبحث سبل التعاون بين البلدين في مجالات السكك الحديدية، وشهد اللقاء توقيع مذكرة تفاهم خاصة بمشروع خط سكة حديد السلام - الروبيكي - العاشر – بلبيس قام بتوقيعها ممثلا من وزارة النقل محمود جمال الدين مستشار وزير النقل للاستثمار وتطوير الاعمال و"ما جان جون" الملحق التجاري والوزير المفوض للشئون الاقتصادية والتجارية في السفارة الصينية و"ليو جوان" نائب الرئيس التنفيذي لشركة افيك الدولية الحكومية القابضة ممثلان عن الجانب الصيني".
وأبدى الجانب الصيني استعداده للانتهاء من التصميمات والدراسات النهائية لتنفيذ وانشاء هذا الخط على ان يتم تقديم عرض نهائي شامل التكلفة النهائية وتفاصيل وتوقيتات المشروع وتمويله بالكامل للحكومة المصرية من خلال الحكومة الصينية . وان اجمالي الاستثمارات الخاصة بالمشروع سوف تصل الي نحو 800 مليون دولار.
وقال وزير النقل إن "خط السكة الحديد القائم حالياً ذو مسار فردى ويعتبر وسيلة المواصلات الرئيسية التى تخدم منطقة ممر الجناح الشرقى، ويربط هذا الخط بين منطقة عين شمس بالقاهرة التى يخدمها خط المتروالأول ومدينة السويس، ويمر هذا الخط بعدد من المدن الجديدة التى تم انشائها فى هذه المنطقة ( مدينة السلام والعبور واحمد عرابي والشروق ومدينة بدر ثم الدخول الي مدينة العاشر من رمضان وحتي بلبيس) وذلك حتى منطقة الروبيكى أخر حدود هذا المحورالشرقى وبعدها ينطلق الخط إلى مدينة السويس، وتبلغ المسافة بين منطقة السلام / عين شمس ومنطقة الروبيكى نحو 45 كيلومترا".
واضاف الوزير أنه سبق إجراء العديد من الدراسات فى مجال تحليل ودراسة محور النقل للجناح الشرقى الا أن البنية الاساسية الحالية للنقل وكذا خدمات النقل المتوفرة غير كافية لخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة شمال شرق مدينة القاهرة كما سيتم التنفيذ مباشرة بتحديث خط السكة الحديد القائم مع ازدواج المسار وهي عبارة عن خط سكة حديد ضواحى تقليدى مزدوج بطول نحو 80 كيلومترا بمسافة بينية بين المحطات تبلغ نحو5- 7 كيلومترعلى مدى الخط الرئيسى وبمحطات اكثر قربا ًللمحطات الواقعة داخل مدينة العاشرمن رمضان.

واشار الدميرى أنه بالنسبة لتشغيل القطار فسيتم استخدام تقنيات عالمية حيث سيكون اول قطار للجر الكهربائي في مصر بما يمثل نقلة تكنولوجية كبيرة في مجالات الجر في السكة الحديد .وبالنسبة للربط بين خط السكة الحديد المقترح بعد التطوير وخط المترو الثالث من المخطط فسيكون هناك ربط بمحطة تبادلية فى محطة السلام بين خط المترو الثالث ومشروع خط السكة الحديد الذى يخدم محور الجناح الشرقى والذى يربط منطقة عين شمس بمدينة العاشر و كذا مدينة بلبيس.
وقال إن المشروع يساهم في دعم (المؤسسات التعليمية والصناعية والتجارية على جانبي هذا المحور) كما يساهم في الحد من الحوادث وخفض معدلات تلوث الهواء والبيئة والتقليل في زمن الرحلة وتوفير فى تكاليف تشغيل السيارات.