المالية تحدد أسس وقواعد المحاسبة الضريبية لسيارات النقل الخفيف

حددت وزارة المالية أسس وقواعد المحاسبة الضريبية لسيارات النقل الخفيف حتى 5 أطنان، مشيرة إلى أن الإيراد اليومى للسيارة أقل من 1 طن يكون 100 جنيه، والسيارة من 1- 2 طن مبلغ 110 جنيهات والسيارة من 2- 3 طن مبلغ 120 جنيها، والسيارة من 3- 4 أطنان مبلغ 130 جنيها، والسيارة من 4- 5 أطنان يكون 140 جنيها بينما السيارة 5 أطنان مبلغ 170 جنيها.
وقال جبالى محمد المراغى، رئيس نقابة عمال النقل البرى، إن القواعد الجديدة الخاصة بالضرائب على السيارات تتضمن عدم مطالبة الممول الذى التزم بتقديم الإقرار الضريبى وسداد الضريبة بأى مبالغ عند إصدار خطاب للمرور بتجديد الترخيص، وإذا كان مالك السيارة موظفًا يتم سداد الضريبة المستحقة على السيارة بدون خصم الشريحة المعفاة لأنها تخصم أولا من وعاء الرواتب وما فى حكمها بعد تقديم شهادة من جهة عمله بمفردات راتبه، وإذا كان لمالك السيارة نشاط آخر يتم التحقيق من إدراج إيرادات السيارة ضمن الإقرار الموحد.
وأشار إلى أنه فى حالة بيع السيارة إلى شخص آخر فالعبرة فى تاريخ البيع هو تاريخ نقل الملكية بالمرور وهذه القواعد لا تخل بأحقية الممول فى المحاسبة على أساس فعلى فى حالة إمساكه بدفاتر منظمة ومستندات مؤيدة، وتتم إعادة النظر فى أسس المحاسبة على فترات دورية لا تتجاوز 3 سنوات.
ولفت جبالى إلى أن الاتفاقية والقرارات الجديدة تمت بحضور 7 من ممثلى مصلحة الضرائب على رأسهم شكرى عبد اللطيف، رئيس مأمورية الشركات المساهمة، ومجدى عبد العزيز، أمين عام لجنة الممول والضريبة، بجانب 4 قيادات من نقابة النقل البرى وصدر بها قرار رقم 12 لسنة 2012، مشيدا بدور مصلحة الضرائب فى محاولة التيسير على أصحاب هذه السيارات والاستجابة لمطالبهم.
وعن تحديد نسبة صافى الربح للسيارة وفقا لنوعية الوقود المستخدم، أوضح جبالى أنه تم تحديد قواعد خاصة بمدينتى القاهرة والإسكندرية وحدهما وباقى المحافظات لها مبالغ مختلفة، ففى القاهرة والإسكندرية تكون 30% للسيارات التى تستخدم السولار أو الغاز بدون سائق، و26% للسيارات التى تستخدم السولار أو الغاز بسائق – والبنزين بدون سائق، و22% للسيارات التى تستخدم البنزين بسائق، أما باقى المحافظات فإن نسبة الربح تحدد 35% للسيارات التى تستخدم السولار او الغاز بدون سائق، و30% للسيارات التى تستخدم السولار او الغاز بسائق - البنزين بدون سائق، و25 % للسيارات التى تستخدم البنزين بسائق.
ولفت الى انه طبقا للقواعد الجديدة يحدد عدد ايام العمل بعدة ضوابط هى الموديل 5 سنوات فاقل تكون عدد ايام العمل السنوية له 200 يوم بينما الاكثر من 5 -10 سنوات يكون 250 يوما، والاكثر من 10 – 15 سنة يكون 220 يوما والاكثر من 15 سنة 190 يوما.
وأضاف أنه فى باقى المحافظات يتم تحديد الايراد اليومى للسيارة اقل من 1 طن بمبلغ 85 جنيها، والسيارة من 1- 2 طن مبلغ 90 جنيها، والسيارة من 2- 3 طن 95 جنيها، والسيارة من 3- 4 أطنان مبلغ 100 جنيها والسيارة من 4 -5 أطنان مبلغ 110 جنيها بينما السيارة 5 أطنان يكون مبلغ 150 جنيها.
وعن تحديد عدد ايام العمل لسيارات النقل الخفيف، فقد تضمنت القواعد الجديدة ان السيارة موديل 5 سنوات فاقل يكون عدد ايام العمل السنوية 280 يوما، بينما السيارة اكثر من 5- 10 سنوات يكون 250 يوما والسيارة اكثر من 10 -15 سنة يكون 230 يوما، والسيارة اكثر من 15 سنة يكون 190 يوما.