بورشة تقلص حجم إنتاجها بألمانيا.. لهذا السبب

اضطرت شركة بورشة، تعليق بعض خطوط إنتاجها بألمانيا مرة أخرى بسبب مشكلات في الإنتاج تتعلق بنقص قطع الغيار ، بما في ذلك أسلاك الكابلات ، إثر الحرب الروسية في أوكرانيا.

ووفقا لمجلة "أوتوموتيف" المتخصصة في النقل والسيارات، أجبرت الشركة، المملوكة لمجموعة "فولكس فاجن" الألمانية على قطع وتقليص ورديات العمل في مصانعها في Zuffenhausen و Leipzig بألمانيا.

قال المتحدث الرسمي باسم  بورشه، عبر رسالة بريد إلكتروني للمجلة، إن المنشآت تعمل بمستويات منخفضة هذا الأسبوع ، وأنه "في الأيام والأسابيع المقبلة ، سنعيد تقييم الوضع بشكل مستمر".

ويتأثر حجم إنتاج سيارة  بورشة، تايكان الكهربائية بالكامل التي تنتمي لفئة السيدان والتي يتم بمائها بمصنع زوفنهاوزن وسيارتي بورشه ماكان وبورشه باناميرا الرياضية متعددة الاستخدامات التي يتم بناؤهما في منشأة "لايبزيغ" حيث يتم إلغاء نوبات العمل، بينما  يسير إنتاج سيارات بورشه 911 و بورشه 718 الرياضية في زوفنهاوزن كما هو مخطط له.

أوقفت بورشه بالفعل مؤقتًا إنتاج تايكان وإنتاج ماكان في لعد مرات خلال الشهر الماضي بسبب نقص الإمدادات.

واضطرت شركات صناعة السيارات الفاخرة، وكذلك مجموعة فولكس فاجن وبي إم دبليو ومرسيدس بنز وفورد ، إلى خفض الإنتاج في المصانع الأوروبية لأن الحرب الأوكرانية تعطل سلاسل التوريد.

بسبب تأثير غزو روسيا على أوكرانيا، أجلت شركة فولكس فاجن إطلاق سيارتها الكهربائية  ID5 في السوق لمدة شهر بسبب نقص الكابلات الكهربائية. 

كما يعجز المورّدون ، من صناع الكابلات الكهربائية   مثل شركة "ليوني" في أوكرانيا ، الإنتاج بكامل طاقتها.

تحاول شركات السيارات الآن ، بالتعاون مع الموردين ، نقل إنتاج الكابلات الكهربائية إلى مصانع أخرى. ومع ذلك ، فإن إنشاء خطوط جديدة يستغرق الكثير من الوقت.