تعتبرأودي من اكثر الشركات المعتادة على بناء سيارات ستيشن واجن السريعة، وذلك على الرغم من أنها ليست العلامة التجارية الأولى التي تطرح هذه الفكرة، إلا أن سيارات RSمن إنغولشتات حظيت بمتابعة قوية، وأحدثها هو RS6 Avantالذي جاء أخيرًا إلى الولايات المتحدة في عام 2020.

تستكشف أودي سوق السيارات الكهربائية عالية الأداء كما يظهر في عدد قليل من طرازاتe-Tronوخير مثال على ذلك هو RS e-Tron GTحيثتتميز سيارة الكوبيه ذات الأبواب الأربعة المنخفضة بقدرة تصل إلى 637 حصانًا (475 كيلووات) وتتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي ثلاث ثوانٍ.

تعرض لنا أودي الشكل الذي قد تبدو عليه الإصدارات الكهربائية من A6و A6 Avantمع سلسلة من المفاهيم، كما تسلط الشركة الضوء على إمكانات أداء هذه النماذج، على سبيل المثال توفر سيارة A6 Avant e-Tron Concept 469حصانًا (350 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 590 رطلاً (800 نيوتن متر.

أجاب أوليفر هوفمان كبير الإداريين التشغيليين ورئيس التطوير التقني لأودي على سؤال هل من الممكن لأودي بناء نسخة RSمن A6 Avant e-Tron؟ وذلك في مقابلة حديثة مع توب جير، وقال هوفمان: "بالنسبة لي من الواضح جدًا أنه عندما نقدم سيارة A6كهربائية ، يجب أن تتضمن أيضًا بعض إصدارات الأداء الخاصة بها".

يضيف هوفمان: "في عام 2025 ، سنقدم جيلًا جديدًا تمامًا من سيارات ICE، بدءًا من السيارات الهجينة الخفيفة إلى السيارات الهجينة التي تعمل بالكهرباء مع نطاق كهربائي متزايد وقوة متزايدة، وهذا أيضًا هو الأساس لخط طراز RSالقادم لدينا، حيث لدينا بالتوازي مع سيارات ICEالخاصة بنا مع إصدارات الأداء ومن ناحية أخرى بعض نماذج الأداء القائمة على المنصاتالكهربائيةالخاصة بنا. "

في حين أنها ليست "نعم" صلبة من أودي فإن هوفمان يلمح إلى أن صانع السيارات لديه الوسائل لجعل RS6أفانت كهربائية، ولا يوجد جدول زمني محدد في الوقت الحالي، ولكن بناءً على إجابات COO، ستظهر طرز RSالكهربائية (أو المكهربة) عاجلاً وليس آجلاً.
بالنسبة إلىA6 e-Tron تستهدف أودي إطلاق 2023 لسيارة Liftback سيدان و 2024 لإصدارAvant.