EN
ابتكرتشركة شيلبينسخة إنتاجية من إحدى سياراتها التجريبية يطلق عليها اسمShelby GT500 Code Red ، وهي أول سيارة ذات إصدار محدود مزدوج تقدمها الشركة.
تتخصص شيلبي المتخصصة في تعديل وترقية سيارات العضلات الامريكية من طرازات فورد موستانج الشهيرة منذ عام 1967،لاستخراج قوة أكبر من الأداء من خلال ترقية المحرك، وناقل الحركة، وتعتبر حزمة كود ريد «CODE RED» ابرز وأقوى الترقيات التي تقدمها شيلبي، وكانت البداية في عام 2008.
تأتي سيارة شيلبي موستانج كود ريد بمحركV8بسعة 5.2 لتر مع مكونات عالية الأداء ، مدعومًا بنظام توربو مزدوج عالي الجودة ، ونظام وقود جديد، ونظام إدارة المحرك، مما يساهمفي إنتاج نهائي يزيد عن 1000 حصان (746 كيلوواط) و 780 رطل قدم (1058 نيوتن متر) من عزم الدوران عند استخدام 93 وقود أوكتان، ومع تغذية السيارة بـE85 Ethanol ستنتج ما يصل إلى 1300 حصان (969 كيلو واط) و 1000 رطل قدم (1.356 نيوتن متر) من السحب.
بصرف النظر عن ترقية نظام الدفع ، أضافشيلبي أيضًا الحزمة العريضة، إلى جانب العجلات الجديدة والإطارات والمحاور وضبط التعليق والداخلية والشارات وغطاء من ألياف الكربون والمزيد.
هذه ليست المرة الأولى التي يقوم فيهاشيلبي بإنشاءGT500 Code Red تجريبي، في عام 2008 ، صنعت الشركة رمزًا توربينيًا مزدوجًا أحمر بمساعدة محركات سباقات نيلسون التي أعادت هندسة محركV8سعة 5.4 لترًا، ومع ذلك ، فهي لم تصنع واحدة بسبب تكلفتها العالية وطبيعتها الشديدة ، مما يجعل السيارة غير مقبولة للإنتاج، وأشار شيلبي إلى أن "العديد من المشكلات التي وجهناها قبل 14 عامًا لم تعد موجودة".
كانت سيارةGT500 Code Red لعام 2008 واحدة فقط من السيارات التجريبية الأربع التي صنعهاشيلبي على مدار 60 عامًا، الثلاثة الآخرون هم 1968Green Hornet، و 1967Super Snake، و 1967Little Red، تعمل كل هذه السيارات كـ "أسرة اختبار للابتكار" ، وللمرة الأولى ، دخل أحدها حيز الإنتاج بسبب ارتفاع الطلب.
سيتم تصنيع 10 سيارات فقط لكل طراز مما يعني 30 نُسخة فقط ، بسعر يبدأ من 209.995 دولارًا ما يُعادل نحو 4 ملايين جنيه مصري وهذا يُعَدّ سعر التعديلات فقط ولا يشمل سعر السيارة.
