جنرال موتور تكشف عن برنامجها الجديد للقيادة الذاتية

سلطت كاديلاك بعض الضوء على كيفية عمل جناح القيادة الذاتية الجديد ، الذي يطلق عليه اسمUltra Cruise ، عند طرحه لأول مرة فيسيارتها الكهربائية الفارهة الجديدة سيلستك.

وفي الوقت الحالي، تبدوUltra Cruise نفسها فريدة من نوعها في السوق وقد أبرز كبير مهندسي جنرال موتورز للتو كيف يختلف نهج جنرال موتورز عن الآخرين، حتى أنه أدلى ببعض التعليقات التي يمكن أن يبدو أنها تستهدف تسلا بشكل مباشر.

تعدUltra Cruise خطوة أعلى من تقنيةSuper Cruise الرائعة بالفعل من جنرال موتورز، بينما تعملSuper Cruise فقط على الطرق السريعة ، تهدفUltra Cruise إلى التوسع إلى طرق إضافية، حيث يقول كبير المهندسين، جايسون ديتمان، إنه "سوف ينمو هذا إلى حيث نغطي كل الطرق تقريبًا".

تحولتSuper Cruise على مر السنين من ميزة لا تتوفر إلا في الطرازات والطرز المتطورة إلى كونها متوفرة في المزيد من السيارات السائدة، ستتبعUltra Cruise نفس النمط ولكن في الوقت الحالي ، ستظهر لأول مرة على متن سيارة سليستك الرائدة التي تبلغ تكلفتها 300 ألف دولار.

تقول جنرال موتورز إن نظامUltra Cruise سيكون قادرًا على التعامل مع 95٪ من سيناريوهات القيادة ، لكنه سيعيد التحكم إلى السائق في أشياء مثل الممرات الدائرية أو ركن السيارة في ممر السيارة.

تقولAutonews أنديتمان وعد بأن الاختبار الذي لا يتم على الطرق العامة، سيتم إجراؤه قبل أن يكون متاحًا للسائقين.

تراهن شركة جنرال موتورز على أنها أكثر أمانًا للاختبار بشكل خاص قبل طرح البرامج للجمهور، ويعتبر ذلك عكس سياسة منافستها تسلا ، التي تختبر علنًا برنامجها التجريبي مع أي شخص يشترك في (ويدفع مقابل) الطيار الآلي أو القيادة الذاتية الكاملة، يعني هذا الاختلاف أن كاديلاك سيلستك قد لا تصل بالفعل إلى العملاء بالنسخة الكاملة منUltra Cruise.