رئيس العمليات التجارية في فولفو: طراز XC90 أنقذنا من الإفلاس

تستعد  فولفو لإطلاق سيارة SUV رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية جديدة تماما في أواخر هذا العام ، لتكون بديلة فولفو XC90 ، كما تمضي قدمًا في خطط نموها الأوسع.

ويسترجع ليكس كيرسميكرز، رئيس العمليات التجارية الذي سيتقاعد قريبًا من منصبه والذي عمل في العلامة التجارية لمدة 38 عامًا، أهم محطات فولفو في حديثه مع أوتو كار.

وقال كيرسميكرز إن أهم لحظة بالنسبة له طوال فترة عمله في فولفو هي الانتقال من ملكية فورد إلى  جيلي . تحت الملكية الأمريكية في عام 2000 ، وكان من الشائع جدًا القيام بهندسة عدة سيارات في دفعات حتى مع اختلاف العلامة التجارية، ومشاركة الكثير من الأجزاء ، ومشاركة المنصات ، وإنتاج سيارات متعددة العلامات التجارية في مصنع واحد.

وأضاف: ما تعلمناه في عهد فورد هو أنه إذا لم يكن لدينا علامة تجارية مميزة واستراتيجية واضحة للمنتج، يمكنك بسهولة أن تتلاشى و تبتلعك المؤسسة الكبيرة بسهولة.

واستطرد كيرسميكرز قائلا: عندما استحوذ جيلي على فولفو في عام 2010، كنا مفلسين لأن فورد كانت في حالة سيئة، لقد تعلمنا من أخطائنا و ظللنا متمسكين بالقيم الخاصة بنا، ولم يعطنا الصينيون تفويضًا مطلقًا، لكنهم قالوا لنا بصراحة وضوح "طوروا السيارات التي تعتقدون أنكم بحاجة إليها" وإذا لم يحدث هذا لما وجدنا النجاح الذي حققناه.

وأضاف: لقد شهدت شركة فولفو تغييرًا كبيرًا من عام 2010 إلى عام 2015 ، حيث عملنا على تجديد محفظة طرازاتنا في ذلك الوقت ، واعتقد الجميع أننا مجانين لتقليص حجم المحركات المستخدمة إلى 4 سلندر تربو ولكن الآن أصبح هذا المحرك في كل مكان، وقد اتخذنا الخطوة الأولى نحو الكهربة باستخدام المكونات الهجينة الموصولة بالكهرباء.

وبسؤاله عن أهم سيارة تم إطلاقها في عهده، رد كيرسميكرز قائلا: "فولفو  XC90 في عام 2015، كانت أول سيارة تحت قيادة وإشراف جيلي ، وكانت أصعب سيارة لأن لها لغة تصميم جديدة، وكانت وظيفتها جذب العملاء الحاليين والعملاء الجدد، وفي ذلك الوقت كنا نبيع 450 ألف سيارة وكنا بحاجة إلى غزو الأسواق بقوة وإثبات تواجدنا للانتقال إلى مبيعات سنوية من السيارة الجديدة تصل إلى  800 ألف وحدة. لقد كان تصميمًا جديدًا ، ومنصة جديدة ، ومحرك جديد، باختصار كل شيء في XC90 كان جديدا علينا خاصة الانتقال إلى أربع أسطوانات - تلك التركيبة كانت بحاجة إلى النجاح وإذا فشلنا كانت صورتنا تداعت في الأسواق، وقد نجح هذا الطراز بالفعل لينقذ الشركة من الإفلاس".