EN 
تعرضت إحدى سفن الشحن القادمة من مصر وتحمل علم دولة بالاو، اليوم الثلاثاء، إلى الجنوح أثناء دخولها المياه الإقليمية تجاه منطقة الرسو نحو شواطئ المحمية البحرية بقرب من محطة العلوم البحرية على شاطئ خليج العقبة بـ الأردن .
الرسو بعيدا عن الشاطئ
وبحسب صحيفة" هلا" الأردنية، قال مفوض السياحة والبيئة في سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة الدكتور نضال المجالي، إن القوة البحرية الملكية أبلغت المفوضية بالحادث، وجرى التعامل معه مباشرة بالتوجيه لقطر السفينة وإعادتها إلى المسار نحو منطقة الرسو بعيدا عن الشاطئ.
حجز السفينة
وأكد المجالي أن فريق الغوص في المحمية البحرية وفريق تقييم الضرر البيئي، باشرا باستكشاف المنطقة لضمان عدم حدوث أضرار في الحيد المرجاني، وتوجيه الهيئة البحرية الأردنية لحجز السفينة، وتزويد السلطة بجميع التفاصيل المتعلقة بالسفينة لتحويلها إلى الادعاء العام لإجراء المقتضى القانوني حسب نظام حماية البيئة رقم 21 لعام 2001.
وكان مضيق البوسفور التركي شهد حادثا مماثلا، حيث أعلن خفر السواحل التركي، في الأول من سبتمبر، جنوح سفينة قادمة من أوكرانيا، تسبب في إغلاقه.
ليدي زهيما
وقال خفر السواحل التركي في بيان، إن سفينة تحمل اسم "ليدي زهيما" قادمة من أوكرانيا ومتجهة إلى إسطنبول، جُنحت وتسببت في إغلاق مضيق البوسفور.
جهود لإعادة تعويم السفينة
وأوضح خفر السواحل التركي، أنه يعمل على إعادة تعويم السفينة القادمة من أوكرانيا، مضيفا أن الحادث لم يسفر عن وجود إصابات.
ومضيق البوسفور يربط البحر الأسود ببحر مرمرة، تلتقي فيه قارتا أوروبا وآسيا، بينما يصل الدردنيل بحر إيجه بمرمرة.
ويبلغ طول مضيق البوسفور حوالي 19 ميلا، أما عرضه فيتراوح ما بين ثلث وميلين اثنين.
فيما يصل طول مضيق الدردنيل إلى حوالي 35 ميلا، وينخفض عرضه من 4 أميال في بحر إيجة إلى نحو0.7 ميل في أضيقها.
مضيق البوسفور الذي يربط طرفي مدينة إسطنبول ببعضهما البعض (الآسيوي والأوروبي)، لعب دورا مهما في التجارة العالمية لعدة قرون، حيث تمر من خلاله حوالي 48000 سفينة، سنويا، ما يجعل هذه المنطقة واحدة من أكثر المداخل البحرية ازدحاما في العالم.
