كامل الوزير يشهد انتهاء المقاولون العرب من حفر نفق أسفل القناة جنوب بور سعيد

و أشار الوزير فى كلمته للعاملين إلى أن من أهم المكتسبات فى هذا المشروع أنه تم كسر حاجز الخوف من التعامل فى مثل تلك المشروعات الكبرى و أن الشركات المصرية تقوم بتنفيذ مشروعات أنفاق الإسماعيلية و جنوب بورسعيد ذاتيا و ذلك بالاستعانة ببعض الخبرات الأجنبية فى الجوانب الاستشارية فقط و أنها أصبحت الآن قادرة على تنفيذ تلك المشروعات بمفردها داخل مصر و خارجها.

وأشار المهندس محسن صلاح رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب إلى أنه بوصول ماكينة الحفر إلى غرب القناة فإن ذلك يمثل انتصار للعقلية و الكفاءة و الإرادة المصرية التى راهن عليها الرئيس عبد الفتاح السيسى و ذلك بالاعتماد على الشركات المصرية فى تنفيذ تلك المشروعات الكبرى و التى تحتاج خبرة كبيرة فى التنفيذ و إدارة المشروعات .

وأشار صلاح إلى أن المكسب الحقيقى من ذلك المشروع هو أنه أصبح لدينا جيل قادر و كوادر مدربة من كافة التخصصات على تنفيذ ذلك النوع من المشروعات العملاقة و التى تتطلب التعامل مع تكنولوجيا حفر الأنفاق وفق أحدث الأنظمة فى العالم وأن العامل المصرى أثبت كفاءة منقطعة النظير فى استيعابها.

وقال إن معدلات حفر النفق قد سارت بمعدل متقدم على البرنامج الزمنى و يجرى العمل الآن بمداخل و مخارج النفق و ما يضمه من مبان إدارية و خدمات وأنظمة تشغيل مختلفة.

و تربط الأنفاق بين ضفتي القناة، خاصة بعد بدء مشروعات محور قناة السويس ومن ثم ستصبح المنطقة أكثر احتياجا لنقل البضائع في أسرع وقت بدون فترات انتظار و العمل على خلق مجتمعات جديدة بسيناء.

يذكر أن قطر النفق الخارجى يبلغ حوالي12,6 متر، والداخلى 11,4 متر ، وطول النفق الواحد نحو 2850 مترا ويصل إلى 3850 مترا بالمداخل والمخارج، وتبلغ المسافة بين النفقين الشمالى والجنوبى 13 مترا، وتحتوى الأنفاق على ممرات طوارئ للأفراد ، ويخدم كل نفق اتجاها مروريا واحدا ويحتوى على حارتين مروريتين بعرض 3.65 متر لكل حارة وبارتفاع 5.5 متر ,وأن إجمالى كميات الحفر النفقى بلغت حوالى مليون متر مكعب وأعمال الردم لزوم تحسين خواص التربة بمنطقة التجهيزات ومداخل ومخارج الانفاق شرق وغرب القناة 2 مليون متر مكعب بينما بلغت كميات الخرسانة الجاهزة المستخدمة مليون و مائتا الف متر مكعب وكميات الحديد المستخدمة إلى مائة ألف طن.