الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري
الإشراف العام
إلهام أبو الفتح
رئيس التحرير
أحمــد صبـري

البومة القطبية بوران.. أحدث ضباط وحدة الطيور الجارحة في المخابرات الروسية

صدى البلد

عادة ما تكون الخدمة الروسية التي توفر الأمن لكبار المسؤولين والمواقع الحكومية الرئيسية سرية للغاية بشأن هوية ضباطها، ولكن هذه المرة كان الأمر استثنائيا، حيث تم تقديم الضابط للصحافة بشكل رسمي.

 

“بوران”، أحدث إضافة لوحدة "رابتور- الطيور الجارحة" في خدمة الحماية الفيدرالية، وهي النظير الروسي لجهاز الخدمة السرية الأمريكي. أول بومة قطبية تنضم للجهاز الروسي، تم تجنيدها العام الماضي، وستبدأ عملها قريبا. بحسب تقرير وكالة “تاس” الروسية.

بوران

الأعداء الأساسيون لوحدة الطيور الجارحة ليسوا الجواسيس والقتلة، بل الغربان الكبيرة الشبيهة بالغربان والغربان. يمكن أن تكون الطيور مصدر إزعاج كبير للسياح، وتشكل تهديدًا للمباني والمعالم التاريخية بسبب فضلاتها الكاوية، وتطارد الطيور الصغيرة التي تعيش بالقرب من الكرملين.

تتمثل مهمة الطيور الجارحة في تخويف الغربان ، وهو الأمر الذي قد يكون صعبًا ، نظرًا لأن الغربان تميل إلى البقاء معًا وتعلم الاجتشاد ضد مفترسيها. لذا سيكون دور الوافد الجديد غير عادي، حيث ستكون بمثابة إغراء حي، يقود الغربان إلى "كمين".

 

لا تعيش بومة القطب الشمالي عادة في أي مكان بالقرب من موسكو، لذا فإن ريش بوران الأبيض (بوران تعني عاصفة ثلجية باللغة الروسية) والحجم الصغير نسبيًا يهدف إلى خداع الغربان للتعامل معه باعتباره طائر مريض. عندما يقتربون من الهجوم، ينطلق غراب شريك أكبر ليضرب.

 

شريكه المقصود هو بومة النسر المسماة "فيليا"، وهي مفترس طبيعي خفي للغربان، كانت ضمن وحدة الطيور الجارحة لأكثر من عقد من الزمان. إنها أكبر ضابط في الفريق، حيث تزن حوالي 3 كجم، أي ضعف وزن "بوران" تقريبا.

فيليا 

عندما لا تكون "فيليا" في الخدمة لغرس الخوف في طيور الآفات، فإنها تعامل كنجمة مجتمع، ووفقًا للتقرير، فإنها تحب الرفقة البشرية ولا تنزعج حتى من الحشود الكبيرة، مما يسمح للصقارين بإحضارها من حين لآخر للسائحين لالتقاط الصور.

 

محارب آخر في الوحدة، التي تضم حاليًا ستة طيور جارحة، لديه مزاج مخالف تمامًا لمزاج فيليا. الباز "أستور"، يبلغ من العمر 14 عامًا، ويتوتر بسهولة بالتجمعات وخاصة من قبل الأطفال، ويفضل البقاء مع نفسه. ومع ذلك، لديه مهارة ليست شائعة في الطيور الجارحة المدربة: إنه يشعر بالراحة داخل السيارة ويمكن أن ينطلق في المحجر مباشرة من خلال باب مفتوح. إنه حل يربح فيه الجميع: يمكن أن تعمل الدوريات بشكل أسرع من السيارة والراكب الصقر يوفر الطاقة للصيد.

الباز "أستور"

تم إنشاء وحدة الطيور الجارحة في عام 1983 كمشروع تجريبي وأصبحت فيما بعد خدمة كاملة لعلم الطيور لقائد الكرملين في موسكو. عادة ما يأخذ الصقارون ورجالهم ثلاث دوريات كل يوم، مع تناوب الطيور الجارحة بشكل يومي.