مدينة المنصورة الجديدة: تخصيص 40% للطرق والمساحات الخضراء

قال المهندس صابر حواس، مشرف تنسيق الموقع والطرق بالمنصورة الجديدة، إنه فى بداية تخطيط المدينة تم مراعاة أنها مدينة ساحلية وأن تكون شبكة الطرق موازية لاتجاه البحر لتسهيل الحركة وتنوع الخدمات وتنافرها من أسواق تجارية ومدارس خاصة وغيرها.

وأضاف "حواس" خلال لقاء خاص ببرنامج "مصر بتبني" المذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أن نسبة الطرق بالنسبة للمساحة الإجمالية تقدر بحوالي 20%، و20% للمناطق الخضراء، موضحا أنه تم مراعاة تصميم الطرق لتستوعب غزارة الأمطار ونقل المياه.

وتابع أنه يصل إتساع شوارع المدينة إلى 60 مترا، حيث أنها صممت بشكل طولي غير متعرج.

وفي نفس السياق، قالت المهندسة نورا وجيه، مدير إدارة مشروعات المنصورة الجديدة، إنه تم البدء فى تنفيذ المرحلة الأولى بمدينة المنصورة الجديدة منذ عام 2017، حيث تم مراعاة أن يكون الجزء الذى يتم العمل عليه بمساحة 2063 بالمرحلة الأولي وتم تقسيمه بأربعة مناطق، كل منطقة يوجد بها سكان متنوع، بداية من سكن مصر والإسكان الفاخر جنة والفيلات.

وأضافت "وجيه" خلال لقاء خاص ببرنامج "مصر بتبني" المذاع عبر فضائية "إكسترا نيوز"، أنه بالنسبة لسكن مصر فيوجد 196 عمارة لكل عمارة يوجد بها 24 شقة بمساحات من 115 إلى 118 متر، موضحة أنه لأول مرة فى هيئة المجتمعات العمرانية لوجود أسانسير خارجي لسكن مصر كخدمة إضافية.

وتابعت أنه بالنسبة لمشروع جنة كان يوجد 468 وحدة، ووصلت نسبة انجازهم بالمدينة إلى 92% بمساحات من 100 إلى 150 متر، لافتة إلى أنه بالنسبة لسكن لكل المصريين والجديد على هيئة المجتمعات العمرانية يوجد 58 عمارة لكل عمارة 24 شقة بمساحات 94 متر لمحدودي الدخل، حيث تم مراعاة موقف للسيارات.

وأشارت إلى أنه يتم مراعاة جودة الإنتاج بالوحدات مع الوقت، ولكن يوجد اختلافات بتشطيبات الوجهات، متابعة أنه كان يوجد إنفراد بمدينة المنصورة الجديدة وهي إستخدام مادة مقاومة للعوامل الجوية فى تشطيبات المدينة بالكامل.