EN 
أعلنت حكومة المملكة المتحدة عن خطة لزيادة عدد محطات شحن السيارات الكهربائية بنسبة عشرة أضعاف بحلول عام 2030 ، لتصل إلي ما يعادل خمسة أضعاف عدد مضخات الوقود الموجودة حاليا في بريطانيا.
ووفقا لموقع "توب جير"، المتخصص في السيارات والنقل، الخطة الاستراتيجية الحكومية لبناء بنية تحتية للسيارات الكهربائية ستكلف الدولة ما لا يقل عن 1.6 مليار جنيه استرليني لبناء نقاط شحن تصل إلى 300 ألف محطة كهربائية تنتشر في أرجاء المملكة المتحدة كلها.
وأوضح الموقع أنه سيتم سحب 500 مليون جنيه استرليني من صندوق مالي حكومي لبناء "نقاط شحن كهربائية ضمن المرافق العامة تكون عالية الجودة وتقدم أسعار تنافسية للسكان في جميع أنحاء المملكة المتحدة".
وأشار إلى أنه من ضمن المبلغ الحكومي تم تخصيص 450 مليون جنيه إسترليني لبناء بنية تحتية للمركبات الكهربائية بشوارع انجلترا المحرومة من المحطات ونقاط الشحن الكهربائية، في محاولة من الدولة للإسراع بتغطية كل المناطق ببنية للمركبات الكهربائية لتعزيز تواجدها في الشارع وتحفيز المواطنين على شرائها خاصة وأن الهاجس الأول لدى المشترين الجدد هو توافر نقاط شحن سريع في الطرق.
وكانت جمعية مصنعي وتجار السيارات، وهي الهيئة التي تمثل صناعة السيارات في المملكة المتحدة، دعت الشهر الماضي إلى زيادة عدد محطات الشحن الكهربائية في المملكة المتحدة.
وقال مايك هاوز ، رئيس جمعية مصنعي وتجار السيارات SMMT: "لدى المشترين بالفعل يقينًا بشأن موثوقية السيارات الكهربائية، خاصة في ظل تنوع العلامات التجارية والطرز الكهربائية الموجودة في الأسواق ، بفضل ضخ مليارات الدولارات والجنيهات من قبل الشركات المصنعة ، ولكن كل هذا لابد أن يواكبه البنية التحتية اللازمة للشحن لمواجهة النمو السريع لمبيعات هذه السيارات".
وقال بول ويلكوكس، العضو المنتدب لشركة "فوكسهول": "نحن نرحب باستراتيجية الحكومة الخاصة بالبنية التحتية للمركبات الكهربائية ، خاصة وأننا نجد صعوبة في طمأنة العملاء بالنسبة لتوافر محطات الشحن الكهربائية وهو ما يعيق نمو القطاع الكهربائي، من الضروري أن تواكب البنية التحتية طلب السوق ، لإزالة مخاوف أي مشتري لديه قلق من مدى توافر شواحن عامة على الطرق، وتسريع كهربة الطرق في بريطانيا بأسرع ما يمكن".
