EN 
تعاونت شركة نورث فولت السويدية المنتجة لخلايا البطاريات للسيارات الكهربائية مع مجموعة ستورا انسو الفنلندية لإنتاج مادة الأنود لبطاريات الليثيوم أيون من خشب الغابات وتوريدها لعدة شركات كبرى.
نتيجة الثانوية العامة على موقع صدى البلد 2022
وقالت شركة نورث فولت حديثة العهد في عالم الصناعة، حيث تأسست فقط في عام 2016، أنها تمتلك عقود توريد واستثمارات مع عدد كبير من الشركات المصنعة للسيارات، تبلغ قيمتها أكثر من 55 مليار دولار امريكي.
تمتلك مجموعة فولكس فاجن 20 % من الأسهم في نورث فولت وتعتبر أحد شركائها الرئيسيين، بالإضافة لشركات أخرى مثل BMW و فولفو .
وتعتبر شركة شركة ستورا انسو الشريك الآخر في المشروع أحد أكبر مالكي الغابات في العالم، وستقوم بمعالجة أخشاب الغابات الخاصة بها في العديد من المنتجات النهائية مثل الورق والتعبئة والأخشاب المنشورة، التي تعد واحدة من منتج آخر من منتجات ستورا انسو وهي عبارة عن كربون صلب يسمى " ليجنود "، وهو مشتق من لب الأشجار" اللجنين " المستخدم في الكثير من الصناعات.
وتتكون الأشجار من 20-30 في المائة من مادة اللجنين، وهي مادة تمنح الخشب صلابته ومقاومته للتعفن. حاليًا ، يتم حرق اللجنين الناتج عن إنتاج اللب في الغالب لتوليد الطاقة.
سيتم استخدام مادة اللجنين في العديد من الصناعات المستقبلية، حيث تريد شركة نورث فولت وستورا انسو الآن تطوير بطارية يتم فيها تصنيع مادة الأنود من اللجنين، وحتى الآن، تم استخدام أنودات الجرافيت بشكل أساسي في بطاريات الليثيوم أيون.
ويتم استخراج الجرافيت من أصل طبيعي بشكل رئيسي في الصين ويمكن أيضًا إنتاجه صناعياً من الفحم والبترول.
سيكون لاستبدال مادة الأنود هذه بأنودات قائمة على اللجنين مصنوعة من مواد خام متجددة تأثير إيجابي مماثل على بصمة ثاني أكسيد الكربون في إنتاج خلايا البطارية.
ستوفر ستورا انسو مادة ليجنود القائمة اعتمادا على مادة اللجنين، والتي يتم الحصول عليها من الغابات، بينما ستقود شركة نورث فولت بتصميم الخلايا وتطوير عملية الإنتاج وتوسيع نطاق التكنولوجيا وستبلغ الطاقة الإنتاجية لمادة الكربون الحيوية 50000 طن سنويًا.
